Sedangkan untuk bagian bawah voided slab juga dipasang gentangan dengan panjang 24,6 meter. Menurutnya, gentangan itu akan menjadi yang terpanjang se-Indonesia. Gentangan tersebut dipasang untuk memenuhi syarat pengelola sungai di kawasan tersebut.
“Sungai ini dikelola pusat. Mereka minta di bagian bawah jembatan tidak terlalu banyak pilar. Akhirnya ketemu lah gentangnya sampai 24,6 meter tadi. Kalau biasanya itu rata-rata 23,6 meter,” katanya.
Erna mengatakan, jembatan Joyoboyo nantinya akan dibuat menjadi empat lajur dengan satu arah yang sama. Selain itu, jembatan juga didesain sebagai tempat rekreasi, sehingga akan dipasang aneka lampu hias dan air mancur di sekitarnya.