Rivola pun mengungkapkan bahwa efek krisis ekonomi dari pandemi Covid-19 dan perang di Rusia-Ukraina membuat mereka kesulitan untuk mencari sponsor karena perusahaan akan berpikir dua kali itu menggelontorkan dana besar. Selain itu, para perusahaan yang ada saat ini lebih ingin memiliki kerjasama yang lebih jauh selain di ajang MotoGP saja agar mendapatkan keuntungan bisnis yang lebih banyak.
“Nah, pandemi corona jelas memberikan masalah, begitu pula situasi konflik Rusia-Ukraina. Secara keseluruhan, situasinya adalah bahwa perusahaan yang menginvestasikan banyak uang dalam proyek seperti kami tidak hanya tertarik untuk mensponsori saat ini saja (dalam waktu singkat) atau lebih tepatnya: menjadi sponsor saat ini berbeda dengan dulu,” kata Rivola dilansir dari Speedweek, Sabtu (24/12/2022).
"Kalau dulu ‘ini stikernya, kita tempel di sepeda motor’, itu saja. Sekarang lebih tentang menciptakan bisnis atau bernegosiasi dengan Grup Piaggio untuk berbisnis,” tambahnya.
“Dengan Castrol, misalnya, kami memulainya sebagai sponsor, tetapi sekarang menjadi mitra teknis. Kami bekerja dengan mereka untuk bahan bakar, kami mengembangkan produk. Anda harus mencari sponsor seperti itu,” katanya.