Menurut Acosta, peningkatan tersebut tidak terlepas dari perubahan cara dia mengendarai motor. Dia mulai mengubah gaya balap demi menghemat penggunaan ban sepanjang perlombaan.
“Biasanya saya adalah pembalap yang selalu masuk lebih rapat ke tikungan dan menggunakan lebih banyak ban dibandingkan semua orang,” kata Acosta.
Acosta menyadari kemampuan mengelola ban menjadi salah satu aspek penting jika dia ingin terus bersaing di level teratas MotoGP. Karena itu, dia mulai mengeksplorasi cara berbeda ketika berada di lintasan.
“Sekarang saya mencoba sedikit mengubah gaya saya. Jika saya ingin siap ketika momen saya tiba, saya harus mulai melihat semua pilihan dan melihat semua cara untuk balapan,” ucapnya.
Perubahan tersebut mulai terlihat dalam performa Acosta. Di Aragon, dia mampu finis kedua dan hanya terpaut 1,754 detik dari Marc Marquez yang keluar sebagai pemenang.