Peralihan ke mesin V4 dinilai Miller akan berdampak besar pada karakter motor, terutama dalam memaksimalkan ban belakang Michelin pada musim 2026.
“Ban belakang, ini indikator yang sangat jelas,” kata Miller.
“Ban belakang berubah dua sampai tiga tahun lalu. Arahnya memang ke sana seiring Michelin terus mengembangkan ban ini,” lanjut dia.
Menurut Miller, performa maksimal hanya bisa dicapai jika ban bekerja optimal. “Untuk mengeluarkan potensi maksimal, motor harus menapak di aspal. Ban belakang dipakai untuk pengereman, tengah tikungan, dan akselerasi,” ujar dia.
“Tapi pada saat yang sama, tidak boleh berlebihan. Jendelanya sempit, tetapi saat pas, rasanya luar biasa. Jika bisa dimaksimalkan, dampaknya sangat besar,” tutup Miller.