Tapi, dengan daya yang lebih kecil, Ingenuity tidak dapat lagi menjalankan pemanasnya sepanjang malam, sehingga beberapa komponennya akan turun di bawah suhu nominalnya pada beberapa waktu. Ini akan merusak perangkat keras dari waktu ke waktu, tetapi sulit untuk memprediksi dengan tepat berapa lama komponen akan bertahan.
Prioritas pertama tim sekarang adalah mengeluarkan semua data dari Ingenuity dan menyalinnya ke stasiun pangkalan helikopter untuk memastikan sebanyak mungkin data disimpan. Kemudian mereka ingin membuat Ingenuity tetap terbang selama mungkin. Mereka berencana untuk melakukan uji putaran rotor helikopter sebelum setiap penerbangan, untuk memeriksa apakah semuanya berfungsi dan tidak rusak oleh dingin semalaman. Jika tesnya terlihat bagus, mereka akan dapat melanjutkan penerbangan 29 seperti yang direncanakan dalam beberapa hari ke depan.
Mereka akan tetap berkomunikasi setiap hari dengan Ingenuity dengan menghubunginya setiap pagi ketika kemungkinan besar memiliki kekuatan yang cukup untuk mencoba boot, dalam proses yang disebut aktivitas pencarian. Ini memungkinkan mereka mengatur ulang jam onboard Ingenuity dan menjadwalkan aktivitas apa pun untuk hari itu, untuk memanfaatkan kekuatan apa yang mereka miliki.