Untuk mengudara, Ingenuity memutar bilah rotor setinggi empat kaki dengan kecepatan 2.400 putaran setiap menit. Namun kecelakaan yang terjadi mengakibatkan rotor rusak hingga tidak dapat lagi menghasilkan daya angkat.
Helikopter Ingenuity sendiri bernavigasi dengan menggunakan perangkat lunak untuk melacak pergerakan objek, seperti batu, di bawah. Mengingat gurun adalah medan berpasir, Ingenuity menjadi tidak terkendali.
"Semakin tidak memiliki fitur medan, semakin sulit bagi Ingenuity untuk berhasil menavigasi medan tersebut,” kata NASA.