"Puncak ini sudah jauh sekali dari daya tampung, jadi kami akan melakukan langkah-langkah penyesuaian dengan pembatasan. Karena daya dukung dari Puncak itu hanya sekian belas ribu kendaraan, tidak bisa ditambah, apalagi kemarin dengan kendaraan roda dua yang sampai 50 ribu," ujar Sandiaga.
Untuk itu, dia telah merencanakan untuk membangun infrastruktur kereta gantung sebagai upaya alternatif yang akan segera direalisasikan.
Sandiaga menjelaskan, penerapan ganjil genap maupun buka tutup jalan sudah tidak bisa mengatasi kemacetan di jalur Puncak. Maka, solusi yang ditawarkan adalah dengan membangun infrastruktur pendukung yang ramah lingkungan.
"Kan masalah ganjil genap atau buka tutup ini sudah 40 tahun lebih dan selalu terjadi seperti ini. Jadi nanti akan kita kelola dengan lebih menggunakan teknologi terkini tapi juga dengan infrastruktur yang ramah lingkungan," katanya.