Calon Masinis Kereta Cepat Jakarta-Bandung Dilatih Gunakan Simulator, Apa Tujuannya?

BANDUNG, iNews.id - PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) akan melatih masinis Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) menggunakan simulator secara berkala. Mereka harus lulus uji mengemudikan kereta cepat dalam berbagai situasi. 

Hal tersebut dilakukan seiring disediakannya simulator teknologi terbaru yang saat ini sudah tersedia di Depo Tegalluar. Simulator tersebut memiliki interior, fitur, dan fungsi yang sama dengan sarana yang akan digunakan, yaitu Electric Multiple Unit (EMU) tipe KCIC400AF.

Baca Juga

Tingkatkan Infrastruktur Transportasi, Layanan KA Logistik dan Kapal Roro Resmi Beroperasi

General Manager Corporate Secretary KCIC Rahadian Ratry mengatakan, fungsi simulator sebagai sarana pelatihan para calon masinis KCJB sebelum nantinya dapat mengoperasikan EMU secara langsung.

"Para calon masinis KCJB akan mendapatkan pelatihan dengan simulator ini secara berkala. Tujuannya agar para calon masinis terbiasa mengoperasikan kereta api cepat yang merupakan teknologi baru di Indonesia. Jika sudah dinilai layak dan mampu, maka para calon masinis akan berlatih dengan menggunakan EMU yang sesungguhnya," kata dia dalam keterangannya, Rabu (22/3/2023). 

Baca Juga

Pemerintah Pinjam Rp8,3 Triliun untuk Proyek Kereta Cepat, Stafsus Menteri BUMN: Bukan Utang Negara

Simulator EMU KCICAF400 bisa sepenuhnya menyimulasikan kondisi operasi, kinerja dinamis, karakteristik penanganan, karakteristik trasi/pengereman, dan karakteristik EMU lainnya dalam berbagai lingkungan serta kondisi pengoperasian. Keunggulan simulator ini dibandingkan lainnya adalah jumlah skenario simulasi pelatihan yang mencapai 222 skenario simulasi pelatihan.

Menurut dia, setelah mendapatkan pelatihan di ruang kelas, para calon masinis KCJB akan melakukan pelatihan pada Simulator KCIC400AF. Durasi setiap kali latihan sekitar 30 menit sesuai dengan waktu tempuh KCJB dari Halim ke Tegalluar.

Baca Juga

Ini 3 Penyebab Biaya Kereta Cepat Jakarta-Bandung Bengkak Rp18,2 Triliun

Para calon masinis akan dilatih bagaimana mengoperasikan kereta api cepat paling canggih tersebut dan SOP yang dilakukan pada saat terjadi keadaan darurat.

Saat ini, para masinis sedang dilatih di Politeknik Perkeretaapian Indonesia Madiun. Setelah itu, akan melanjutkan tahapan ke praktik di simulator KCIC400AF. Pelatihan ini dihadirkan oleh KCIC untuk memastikan SDM Indonesia siap untuk mengoperasikan kereta api cepat pertama di Asia Tenggara. 

Dia menjelaskan, simulator ini juga memiliki hidrolik pada bagian bawahnya untuk menyimulasikan gerakan dan getaran yang akan dirasakan oleh para masinis KCJB. Simulator ini dapat dengan jelas mereproduksi kondisi EMU yang berjalan dalam situasi yang berbeda dari aspek penglihatan, pendengaran, gerak, dan penanganan realitas.

Sebagai antisipasi keadaan bahaya, simulator akan menyimulasikan fenomena kesalahan kereta umum. Kemudian keterampilan pengemudi kereta dalam menilai dan menghilangkan kesalahan peralatan kereta, serta kemampuan beradaptasi masinis dalam berbagai keadaan darurat.

"Simulator ini juga bisa memantau perkembangan keahlian setiap calon masinis yang berlatih. Pelatihan dengan menggunakan simulator ini akan membuat persiapan calon masinis KCJB menjadi lebih komprehensif," tutur Rahadian. 

Editor: Jujuk Ernawati