Potensi Pasar Besar, Pelindo I Optimalkan Bisnis Marine Service

JAKARTA, iNews.id - PT Pelabuhan Indonesia I (Persero) atau Pelindo I akan mengoptimalkan bisis Marine Service sebagai salah satu fokus usaha perseroan pada 2021. Optimalisasi bisnis marine service akan dilakukan melalui sejumlah skema.

“Marine Service merupakan salah satu strategi bisnis yang menjadi fokus untuk dikembangkan pada tahun ini. Posisi Indonesia yang berada di tengah Selat Malaka sebagai jalur perdagangan tersibuk di dunia yang dilintasi 80.000 kapal per tahun, membuat kegiatan marine service ini merupakan hal yang sangat penting,” ujar Direktur Operasional dan Komersial Pelindo 1, Ridwan Sani Siregar, Rabu (16/6/2021).

Indonesia Sambut Baik Penandatanganan ASEAN-China FTA 3.0

Terkait dengan itu, lanjutnya, perseroan akan melakukan pengembangan Kuala Tanjung Port and Industrial Estate (PIE), intelligent marketing, memperluas networking dengan melakukan kerjasama, bergabung dalam komunitas internasional, serta penerapan Internet of Things (IoT) pada sektor bisnis marine service.

Perseroan juga akan mengembangkan layanan pemanduan dan penundaan kapal di Kuala Tanjung PIE yang memiliki potensi besar untuk tumbuh dan berkembang secara cepat.

Ridwan menilai, lokasi PIE yang berada di tengah jalur utama Selat Malaka dan dilewati 25 persen komoditas perdagangan dunia, serta didukung hinterland yang kuat di 10 provinsi di Pulau Sumatra, menjadikan posisi Kuala Tanjung PIE semakin strategis dan berpotensi besar sebagai simpul penting dalam jaringan logistik dan supply chain global.

Kuala Tanjung PIE terdiri dari dua bagian yang saling terintegrasi yaitu Kawasan Pelabuhan Kuala Tanjung Multipurpose Terminal dan Kawasan Industri atau Kuala Tanjung Industrial Zone.

Perihal intelligent marketing, Ridwan mengatakan, perseroan akan mengidentifikasi customer khususnya di wilayah Batam, Karimun, dan perairan Selat Malaka.

Pelindo I juga akan meningkatkan pasar pelayanan kegiatan ship to ship (STS) di cabang pelabuhan Tanjung Balai Karimun dan Pulau Nipah, Kepulauan Riau.

Dalam bisnis marine service, perusahaan dapat melaksanakan kegiatan labuh jangkar (anchorage area) di Perairan Nipah dengan alih muat (ship to ship), pencucian kapal (tank cleaning), pencampuran bahan (blending), pengisian minyak atau air bersih (bunker), dan berlabuh jangkar (logistic supply, Laid Up & Ship Chandler) sesuai dengan izin yang diterbitkan oleh Kementerian Perhubungan. Hal yang sama juga dilaksanakan di Perairan Tanjung Balai Karimun

“Kita optimis bisnis STS transfer di Karimun dan Nipah bisa terus berkembang. Kami terus berupaya menjalin kerjasama dengan pemilik kapal dan melakukan direct marketing kepada customer untuk masuk ke Karimun maupun Nipah,” katanya.

Pelindo I juga sedang melakukan evaluasi terhadap regulasi perairan Iyu Kecil–Nongsa sehingga dapat dilakukan pelayanan marine advisory untuk menjamin keselamatan kapal saat melintasi perairan tersebut.

“Perairan Iyu Kecil – Nongsa merupakan bagian dari perairan Selat Malaka dengan perlintasan kapal yang padat, dangkal, dan sempit, sehingga diperlukan wajib pandu di perairan tersebut. Dengan wajib pandu di daerah tersebut, maka akan memberikan rasa aman dan nyaman serta mengurangi pencemaran laut akibat kecelakaan kapal yang melintasi perairan tersebut,” tutur Ridwan.

Untuk networking, perusahaan bekerja sama dengan berbagai pihak untuk optimalisasi bisnis marine service. Salah satu mitra yang digandeng adalah PT Kawasan Industri Dumai (KID).

Kolaborasi kedua belah pihak ditandai dengan penandatanganan kerjasama operasi pelayanan jasa pemanduan, penundaan dan jasa lainnya di Jakarta pada Maret lalu.

Kerjasama tersebut dilakukan untuk kegiatan pelayanan kapal di Tersus milik PT KID-Pelintung dalam jangka waktu selama 5 tahun. Hal ini merupakan bentuk komitmen Pelindo 1 dalam pemenuhan kewajiban sebagai operator pelabuhan dalam memberi kepastian Keselamatan Pelayaran.

Editor: Jeanny Aipassa