Perpanjangan Jalur MRT ke Tangsel Butuh Dana Rp20 Triliun

Menhub menilai, proyek MRT seharusnya menarik dari sisi bisnis. Untuk mengompensasi biaya pembangunan selain dari tiket, proyek tersebut bisa mengandalkan bisnis properti dengan konsep transit oriented development (TOD).

Dia berharap isu pendanaan bisa ditemukan solusinya cepat sehingga MRT bisa dibangun ke Tangsel paling lambat 2022.

"Saya optimistis proyek MRT ke Tangsel ini bisa berjalan," ujar dia.

Wacana perpanjangan jalur MRT sampai Tangsel sudah muncul sejak November 2018. Jalur MRT dikabarkan bakal berlanjut melintasi Ciputat, Pondok Cabe, Pamulang, Puspitek, Rawa Buntu, dan Kota Tangerang. (Taufik Fajar)

Editor: Rahmat Fiansyah