Nah, Ilmuwan China Sebut Pesawat Luar Angkasa India Tak Mendarat di Kutub Selatan Bulan

BEIJING, iNews.id - India menjadi negara pertama di dunia yang mendaratkan pesawat luar angkasa di kutub selatan Bulan. Pesawat Chandrayaan-3 yang membawa kendaraan penjelajah mendarat pada Agustus lalu menjalankan misi untuk mempelajari material kutub selatan Bulan.

Namun seorang pakar terkemuka China, Ouyang Ziyuan, menyebut pesawat India tidak mendarat di kutub selatan Bulan. Pakar yang berperan dalam program eksplorasi bulan China itu mengatakan, lokasi pendaratan Chandrayaan-3, yakni 69 derajat lintang selatan, tidak dekat dengan kutub, yakni berada antara 88,5 hingga 90 derajat.

Baca Juga

Putin Tegaskan Rusia akan Bebaskan Seluruh Donbass, Peringatkan Perang Dahsyat

Menurut Ziyuan, 69 derajat di Bumi berada dalam Lingkar Antartika, namun versi bulan berbeda lagi yakni dl uar lingkar.

“Ini keliru. Lokasi pendaratan Chandrayaan-3 bukan di kutub selatan bulan, bukan di kawasan kutub selatan bulan, juga bukan di dekat kawasan kutub selatan bulan,” ujarnya, dalam wawancara dengan Science Times, seperti dilaporkan kembali Bloomberg.

Baca Juga

Pesawat Luar Angkasa Rusia Jatuh di Bulan, Kremlin: Bukan Alasan untuk Putus Asa

Dia menjelaskan, posisi pendaratan Chandrayaan-3 berjarak 619 km dari wilayah kutub selatan Bulan.

Belum ada komentar dari badan antariksa India terkait pernyataan Ziyuan tersebut.

Baca Juga

India Mendarat di Bulan, Misi Chandrayaan-3 Bagikan Foto Permukaan Berlubang Satelit Alami Bumi

China dan India berlomba mendaratkan pesawat luar angkasanya di Bulan. Pesawat China sudah mendarat lebih dulu, namun tak di kutub.

Pakar antariksa China lainnya, Pang Zhihao, mengatakan kepada surat kabar Global Times, negaranya memiliki teknologi jauh lebih baik daripada India.

Baca Juga

Mengenal Misi Chandrayaan-3, Wahana Antariksa India Pertama Berhasil Mendarat di Bulan

"(Program luar angkasa China) Mampu mengirim pengorbit dan pendarat langsung ke orbit transfer Bumi-Bulan sejak peluncuran Chang'e-2 pada 2010, manuver yang belum bisa dilakukan India mengingat terbatasnya kapasitas kendaraan peluncur. Mesin yang digunakan Tiongkok juga jauh lebih maju,” katanya.