Pesawat Air India Jatuh Tewaskan 260 Orang gegara Sakelar Bahan Bakar Mati, Ini Kata Pengamat

NEW DELHI, iNews.id - Hasil penyelidikan awal jatuhnya pesawat Boeing 787-8 Dreamliner Air India mengungkap sakelar bahan bakar dalam posisi mati sehingga mesin kehilangan tenaga. Pilot dan kopilot bingung siapa yang mengubah posisi sakelar dari "run" ke "cut off".  

Hasil laporan menggambarkan adanya kebingungan di kokpit sesaat sebelum pesawat jatuh di Ahmedabad, Gujarat, pada 12 Juni lalu, menewaskan 260 orang lebih.

Baca Juga

Amnesty International: Israel Terus Lakukan Genosida di Gaza Meski Gencatan Senjata

Para pakar mengatakan, seorang pilot tidak mungkin tidak sengaja memindahkan sakelar bahan bakar.

"Jika (sakelar) dipindahkan oleh seorang pilot, kenapa?" kata pakar keselamatan penerbangan Amerika Serikat (AS), Anthony Brickhouse, seperti dikutip dari Reuters, Sabtu (12/7/2025).

Baca Juga

Ini Dugaan Penyebab Jatuhnya Pesawat Air India versi Pengamat Penerbangan

Hasil laporan penyelidikan yang dikeluarkan Biro Investigasi Kecelakaan Pesawat Udara India (AAIB) mengungkap, sakelar-sakelar tersebut berpindah dengan selisih waktu 1 detik.

Pakar penerbangan AS lainnya John Nance mengatakan, waktu tersebut sama dengan yang dibutuhkan untuk memindahkan sakelar pertama dan kedua.

Baca Juga

Siapa Pilot Pesawat Air India yang Jatuh? Jam Terbangnya Bukan Kaleng-Kaleng!

Dia menambahkan seorang pilot biasanya tidak akan pernah mematikan sakelar saat penerbangan, apalagi saat pesawat baru lepas landas. Memindahkan sakelar ke posisi "cut-off", kata dia, berarti nyaris mematikan mesin.