Soal Batal Impor KRL Bekas Jepang, Menhub: Memperhatikan Industri Dalam Negeri

"Iya, harapannya. Kan masyarakat membutuhkan sekali kereta itu, ya," katanya.

Dia pun meminta KAI mempertimbangkan pilihan pengadaan yang paling cepat dan terbaik untuk memenuhi kebutuhan masyarakat. Menurutnya, hal terpenting adalah pengadaan armada yang mampu meningkatkan kualitas pelayanan transportasi kereta.

"Ya KAI harus melihat eh mana yang lebih cepat dan mana yang yang terbaik buat KAI. Tapi yang paling penting bahwa kereta-kereta itu harus apa, memberikan pelayanan yang lebih baik lagi ya, supaya masyarakat bisa mendapatkan sebuah layanan yang dengan kereta-kereta yang yang baik, yang bagus," ujarnya.

Sebelumnya, Direktur Utama PT KAI Bobby Rasyidin memastikan pihaknya membatalkan rencana impor 23 rangkaian KRL bekas dari Jepang.

"Kita enggak impor bekas," ujar Bobby kepada awak media usai dipanggil Presiden Prabowo Subianto di Istana Kepresidenan, Jakarta, Kamis (5/11/2026).

Diketahui, KAI sebelumnya berencana mengimpor 23 rangkaian KRL bekas dari Jepang mulai akhir 2026 untuk memenuhi kebutuhan armada di wilayah Jabodetabek. Rencana tersebut muncul di tengah jumlah penumpang yang telah mencapai 1,1 juta orang per hari, sementara sejumlah KRL berusia lebih dari 40 tahun harus mulai diganti.