Sejarah Cat Mobil di Dunia, Sudah Ada sejak 1880 dari Pakai Kuas Kini Full Robotic

JAKARTA, iNews.id - Cat merupakan lapisan terluar bodi mobil yang berfungsi melindungi pelat bodi dari cuaca dan karat. Selain itu, cat tersebut juga sekaligus untuk mempercantik tampilan pada eksterior mobil.

Pada perkembangannya dari tahun ke tahun, cat mobil terus berubah mengikuti perkembangan teknologi. Seperti pada tahun 1880 pengecatan masih menggunakan tangan atau kuas.

Baca Juga

10 Mobil Termahal Dihancurkan demi Film, Meringis Ada yang Seharga Rp218 Miliar

Kemudian, pada 1960 metode pengecatan mulai modern, yakni spraying dengan udara bertekanan. Kemudian pada 1980 teknologi sudah kian canggih yakni dengan pengerjaan semi robotic. Untuk saat ini, sistem pengecatan sudah menggunakan full robotic.

Executive Coordinator Technical Service Division PT Astra Daihatsu Motor (ADM), Bambang Supriyadi mengatakan, pihaknya melakukan pengecatan dengan standar manufaktur, yakni Heat Polymerization, dengan proses yang dipanaskan dengan suhu minimal 140 derajat celcius.

Baca Juga

Bos PO Haryanto Santuni 7.500 Anak Yatim dan Kaum Dhuafa Rp1 Miliar: Ini Amanah Allah

Proses pengecatan manufaktur di ADM memiliki empat tahap. Dari mulai cleaning, pelapisan antikarat, surfacer, dan lapisan terakhir, yakni top coating.