2 Mobil Mungil Jepang Ini Dapat Skor Tertinggi Uji Tabrakan

JAKARTA, iNews.id - Dua mobil mungil (Kei Car) Mitsubishi eK X (eK cross) dan eK Wagon mendapatkan skor tertinggi dalam uji tabrak Japan New Car Assessment Program (JNCAP). Kedua Kei Car ini meraih nilai tertinggi ASV dalam kinerja keselamatan preventif dan skor bintang lima (maksimum) dalam performa keselamatan tabrakan.

Ini seiring dengan konsep keselamatan Mitsubishi Motors dalam mendukung pengembangan produk untuk mempromosikan mobilitas masyarakat tanpa kecelakaan lalu lintas. "Mitsubishi berkomitmen mengembangkan dan menerapkan teknologi serta perlindungan keselamatan aktif dan pasif," ujar Mitsubishi, dalam keterangan persnya yang dilansir iNews.id, Kamis (28/5/2020).

Kesampingkan Merger, Renault dan Nissan Fokus Bertahan Hidup

eK X dan eK Wagon dilengkapi teknologi driver assistance yang mencakup langkah-langkah keselamatan preventif untuk mendukung pengemudi dalam menghindari tabrakan, atau mengurangi kerusakan tabrakan.

Lane Departure Warning (LDW) menginformasikan kepada pengemudi dengan bel peringatan dan tampilan layar informasi ketika kendaraan akan menyimpang dari jalurnya. Sementara Lane Departure Prevention (LDP) membantu pengemudi dalam memindahkan kendaraan kembali ke jalurnya.

Ford Lengkapi Mobil Polisi dengan Fitur Pembunuh Virus Corona

Emergency Assist for Pedal Misapplication yang dipasang di kedua kei wagon mencegah akselerasi mendadak akibat pengoperasian tuas atau pedal yang tidak disengaja, dan Multi Around Monitor yang membantu pengemudi untuk memonitor lingkungan sekitar kendaraan saat parkir.

Selain itu, sistem pengereman Forward Collision Mitigation (FCM) mendeteksi pejalan kaki dan kendaraan di depan kendaraan, dan Automatic High Beam (AHB) yang berganti antara sorotan tinggi dan sorotan rendah dengan mendeteksi kendaraan sebelumnya atau yang akan datang serta tingkat kecerahan jalan sekitarnya, untuk memastikan mengemudi lebih percaya diri dan aman.

Baik eK X dan eK Wagon menerima skor tertinggi untuk pencegahan keberangkatan jalur, pencegahan kesalahan penggunaan pedal, dan sistem pemantauan tampilan belakang.

RISE body yang didesain untuk melindungi dari tabrakan. Ini menggabungkan energi tabrakan dengan kompartemen penumpang yang tahan deformasi, serta enam SRS Airbag yang meningkatkan kinerja perlindungan penumpang

Kei wagon dirancang untuk lebih meningkatkan keselamatan pejalan kaki dengan memasang struktur penyerap energi di kap mesin melindungi area kepala pejalan kaki, dan struktur di dalam bemper untuk mengurangi cedera pada kaki pejalan kaki saat terjadi tabrakan.

Berikut hasil test uji keamanan preventif dan tabrakan JNCAP FY2019: