Beredar Teaser Penerus Mobil Tercepat di Dunia Koenigsegg Agera

MELBOURNE, iNews.id - Koenigsegg hanya memproduksi segelintir hypercar bernilai tinggi setiap tahun, dan menjualnya melalui jaringan dealer terbatas di seluruh dunia.

Dilansir dari Carscoops, Senin (25/6/2018), dalam pembukaan waralaba baru di Lorbek Luxury Cars, Melbourne, Australia, Koenigsegg menunjukkan kepada tamu teaser hypercar eksotis berikutnya.

Dipercaya sebagai pengganti Agera RS, model baru ini dijadwalkan akan diperkenalkan di Geneva Motor Show 2019, pada Maret mendatang.

Agera RS dan Regera hybrid keduanya telah terjual habis. Model baru yang belum terlihat ini adalah satu-satunya yang saat ini tersedia untuk pesanan Koenigsegg.

Dari garis luar, bodywork (setidaknya dari belakang) mobil ini terlihat sangat berbeda dengan Agera atau Regera. Hypercar tersebut terlihat lebih agresif, terutama di sekitar fender belakang. Sayap yang lebar terlihat berbeda, tetapi model kokpit ganda-gelembung terlihat jelas Koenigsegg.

BACA: Jajaran Mobil Tercepat di Dunia dari Zaman ke Zaman

Mengingat rekam jejak perusahaan, model baru ini kemungkinan akan lebih cepat dan lebih kuat dari apapun yang telah dilakukan Christian von Koenigsegg dan kemungkinan lebih mahal juga.

Mobil tersebut dipercaya akan membawa nama baru untuk membedakannya dari Agera. Tetapi, pertanyaan besar di benak kita adalah, apakah itu akan menjadi perselingkuhan hybrid atau sepenuhnya berbahan bakar internal.

Mempertimbangkan berbagai hal, kemungkinan mobil ini sebagai penerus Agera RS (bukan Regera). Tapi, kita harus menunggu untuk menemukan lebih banyak informasi hingga 9 bulan ke depan.

Adapun sampai saat ini, Koenigsegg Agera RS masih menjadi mobil terkencang dengan membukukan kecepatan rata-rata 445 km/jam di jalan raya sepanjang 30 km yang menghubungkan Las Vegas dan Pahrump.

Hal ini menjadikan Agera RS sebagai kendaraan komersial tercepat yang pernah dibangun. Waktu akselerasi 0 hingga 400 km/jam dan kemudian kembali ke 0 hanya 33,29 detik, lebih cepat dari Bugatti Chiron.

Editor: Dani M Dahwilani