Daihatsu Ayla Diuji Tabrak, Begini Hasilnya

JAKARTA, iNews.id - Perodua Axia yang merupakan kembaran dari Daihatu Ayla 2023 sudah melakukan tes uji tabrak di departemen New Car Assessment Programme for Southeast Asian Countries (ASEAN NCAP). Bagaimana hasilnya?

Mobil ini merupakan generasi terbaru dari Perodua Axia dan juga diduga model baru Daihatsu Ayla yang sudah dinantikan konsumen Malaysia dan juga Indonesia. Kabarnya, ini akan meluncur di pameran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2023, 16-26 Februari mendatang.

Deretan Pemilik PO Bus Dulunya Pedagang, Mengharukan Ada yang Pernah Jualan Asongan

Dikutip dari Paultan, Jumat (10/2/2023) menjelang peluncuran di Malaysia, pada 14 Februari mendatang. Perodua Axia kembali melakukan uji tabrak. Ini memang yang kedua kalinya mobil tersebut menjalani tes uji tabrak, di mana yang pertama dilakukan pada 2014 silam.

Kali ini, Perodua Axia yang diuji adalah model 1.0L SE, yang merupakan varian kedua dari atas, setelah AV. Ini berasal dari Malaysia untuk pasar Malaysia, dan SE hadir dengan dua airbag saat diuji, sedangkan tipe AV ada enam airbag.

Deretan Perempuan Cantik Anak Pemilik PO Bus, Ada yang Lulusan Kedokteran hingga Universitas Luar Negeri

Dalam hal sistem bantuan keselamatan, laporan ASEAN NCAP untuk Axia 2023 ditemukan bahwa peringatan keluar jalur, peringatan tabrakan depan, dan peringatan lintas lalu lintas belakang tersedia secara opsional, sementara fitur lane keeping assist tidak tersedia.

Untuk sistem pengereman ABS dan kontrol stabilitas merupakan perangkat standar pada semua varian. Sedangkan pengingat sabuk pengaman untuk pengemudi, penumpang depan, dan penumpang belakang juga standar pada semua varian.

Deretan PO Bus Berwarna Pink, Ada yang Unyu-unyu Dilayani Pramugari Cantik

Berdasarkan hasil uji tabrak ASEAN NCAP, Axia 2023 mencetak 25,65 poin dari kemungkinan 32 poin untuk perlindungan penumpang dewasa (AOP), 43,43 poin dari kemungkinan 51 poin untuk perlindungan penumpang anak (COP), 16,50 poin dari kemungkinan 21 poin untuk bantuan keselamatan, dan 7,00 poin dari kemungkinan 16 poin untuk keselamatan pengendara sepeda motor.

Skor AOP Axia 2023 terdiri dari 14,96 pada uji benturan depan, 6,69 poin pada uji benturan samping, dan 4,00 poin untuk pelindung kepala. Sementara itu, skor COP terdiri dari 24,00 poin untuk tes dinamis, 9,00 poin untuk tes berbasis kendaraan, 10,43 poin untuk tes instalasi, dan nol untuk deteksi anak.

Dalam kategori bantuan keselamatan, mendapatkan skor 6,00 untuk pengereman dan penghindaran yang efektif, 4,50 untuk pengingat sabuk pengaman, 3,00 untuk AEB, dan 3,00 untuk SAT tingkat lanjut.

Untuk keselamatan pengendara sepeda motor, skornya terdiri dari 4,00 untuk deteksi titik buta, nol untuk visualisasi belakang, 1,00 untuk lampu depan, 2,00 untuk pejalan kaki, dan nol untuk uji MST lanjutan.

Secara keseluruhan, Perodua Axia 2023 mendapat skor 32,06 di AOP, 17,03 di COP, 15,71 dalam bantuan keselamatan, dan 8,75 dalam keselamatan pengendara sepeda motor.

Jadi, Axia 2023 mengumpulkan total skor 73,55 poin, yang membawa model Perodua terbaru mendapatkan bintang 4 ASEAN NCAP.

Editor: Ismet Humaedi