Deretan Mobil Legendaris Disuntik Mati di Indonesia, Ada Rajanya Diesel. 

JAKARTA, iNews.id - Banyak mobil mencatatkan penjualan terbaik hingga melegenda sampai sekarang. Namun, tidak semua mobil yang menjadi favorit masyarakat itu berumur panjang. 

Beberapa di antaranya terpaksa disuntik mati (discontinue). Lho kok bisa? Setidaknya ada dua faktor utama yang menjadi alasan penghentian produksi. Pertama karena gagal bersaing alias kurang laku, kedua karena bagian dari strategi bisnis pabrikan.

Baca Juga

Deretan PO Bus Berjaya di Zamannya Kini Menghilang, Nomor 5 Penguasa Angkutan di Jakarta

Biasanya pabrikan akan menyuntik mati mobil bahkan yang legendaris agar konsumen fokus pada segmen kendaraan lebih laris, serta ada model baru sebagai pengganti.

Apa saja mobil legendaris yang disuntik mati di Indonesia? Dirangkum iNews.id, Minggu (12/6/2022) berikut deretannya. 

Baca Juga

Deretan Mobil Canggih dengan Harga 90 Jutaan Rupiah, Ada yang Dilengkapi Cruise Control

1. Isuzu Panther

Mobil legendaris pertama yang telah disuntik mati pabrikan adalah Isuzu Panther. Penyuntikmatian mobil yang dijuluki sebagai rajanya diesel ini dilakukan pada Februari 2021.

Baca Juga

5 PO Bus Legendaris di Jakarta, Ada yang Berdiri Sejak Tahun 1940-an

PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) mengumumkan Isuzu Panther terbentur regulasi Euro 4. Isuzu juga mengakui pasar Panther menurun tergeser merek-merek lain.

2. Honda Jazz

Baca Juga

Deretan PO Bus Dikenal sebagai Penguasa Jalur Pantura, Ini Paling Melegenda

Honda Jazz sempat menjadi city car terlaris di Indonesia. Namun, Honda Jazz harus disuntik mati dengan produksi terakhirnya dilakukan pada Januari 2021.

Ini bukan tanpa alasan. PT Honda Prospect Motor (HPM) memutuskan menghentikan produksi Honda Jazz di Indonesia agar konsumen berfokus pada City Hatchback yang diluncurkan pada awal Maret 2021.

Baca Juga

Deretan PO Bus Pemilik Armada Double Decker Termewah, Ada yang Kualitas Layanannya Bintang Lima