Ferrari Gandeng NASA Atasi Masalah Akselerasi pada Mobil Listrik Luce

JAKARTA, iNews.id – Ferrari menggandeng Badan Penerbangan dan Antariksa Amerika Serikat (NASA) mengatasi masalah akselerasi ekstrem pada mobil listrik pertamanya, Luce. Langkah ini diambil karena akselerasi mobil listrik dinilai bisa terlalu agresif hingga berdampak pada kenyamanan pengemudi.

CEO Ferrari Benedetto Vigna mengatakan performa mobil listrik yang terlalu cepat justru dapat menimbulkan efek tidak nyaman. Dia menyebut, akselerasi yang berlebihan bisa “mengganggu otak” pengemudi.

Baca Juga

Daftar 10 Mobil Terlaris Februari 2026: Suzuki Carry Pick-Up Bikin Kejutan Kalahkan Kendaraan Penumpang

“Kadang akselerasi mobil listrik terlalu linier dan terlalu banyak, karena bisa mengganggu otak kita,” kata Vigna dalam wawancara.

Untuk itu, Ferrari bekerja sama dengan NASA guna memahami batas toleransi manusia terhadap percepatan kendaraan. Kolaborasi ini bertujuan menemukan titik ideal antara performa tinggi dan kenyamanan berkendara.

Baca Juga

Penjualan Mobil di Indonesia Februari 2026 Tembus 81.159 Unit, Ini 10 Brand Terlaris

Selain akselerasi longitudinal, Ferrari juga fokus pada sejumlah elemen lain yang membentuk sensasi berkendara. Di antaranya akselerasi lateral, sistem pengereman, perpindahan gigi, serta suara kendaraan.

Menariknya, Luce akan dibekali paddle shifter seperti mobil konvensional. Namun, fitur ini tidak digunakan untuk mengatur regenerasi pengereman seperti pada kebanyakan mobil listrik, melainkan untuk mengatur distribusi torsi agar pengalaman berkendara terasa lebih dinamis.

Baca Juga

Daftar Produsen Mobil Terlaris di Dunia 2025: Toyota Tak Terkejar, 3 Brand China Terobos 10 Besar

Ferrari juga menaruh perhatian besar pada aspek suara. Berbeda dengan beberapa produsen lain yang meniru suara mesin pembakaran internal, Ferrari memilih memperkuat suara asli motor listrik.

Baca Juga

Penjualan Mobil di Indonesia Januari 2026 Tembus 66.447 Unit, Ini Brand dan Model Terlaris

“Motor listrik tidak sepenuhnya senyap. Ada suara di sana,” ujar Vigna.

Dia menambahkan tantangan utamanya adalah mengolah suara tersebut agar tidak terdengar mengganggu. Ferrari ingin menghadirkan karakter suara yang autentik tanpa kesan buatan.

Baca Juga

Mobil SUV Terlaris 2025 di China Direbut Tesla Model Y, Bagaimana dengan BYD?

Meski hadir sebagai mobil listrik, Luce dipastikan tidak akan difokuskan untuk lintasan balap. Ferrari lebih menekankan pengalaman emosional dan kenikmatan berkendara khas mereka, meskipun tanpa mesin konvensional.

Langkah Ferrari ini menunjukkan bahwa era elektrifikasi tidak hanya soal kecepatan, tetapi juga bagaimana teknologi dapat diselaraskan dengan kenyamanan dan emosi pengemudi.

Editor: Dani M Dahwilani