Gendong Mesin Diesel 4N15 MIVEC Turbo, Begini Perawatan Pajero Sport

JAKARTA, iNews.id - Pasar mobil sport utility vehicle (SUV) terus tumbuh seiring dengan pergeseran segmen di Indonesia. Pengembangan fitur dan mesin pun dilakukan untuk menjawab kebutuhan konsumen.

Salah satu kendaraan bermain di segmen ini adalah Mitsubishi Pajero Sport. Mobil mid-SUV ini mempertahankan mesin diesel 4N15 2.4L MIVEC dengan Turbocharged dan Intercooled (variabel geometry trubo/VGT) yang mampu memuntahkan tenaga sebesar 181 PS pada 3.500 rpm dan torsi 430 Nm pada 2.500 rpm.

Perbedaan Mesin DOHC dan SOHC, Pilih yang Paling Irit atau Bertenaga

Mesin ini juga dikenal hemat bahan bakar dan mudah dalam perawatan. Pereli sekaligus Rifat Sungkar mengatakan, merawat mesin turbo tidaklah sulit, namun perlu perhatian ekstra.

Pertama, perhatikan temperatur mesin Kinerja tinggi pada mobil bermesin turbo, pengguna disarankan untuk memperhatikan temperatur mesin. Ini penting untuk menjaga performa kendaraan agar optimal dan tidak terjadi kerusakan.

Sekali Main Film Dibayar Rp14 Miliar Lebih, Iko Uwais Simpan Harta Karun Mercedes-Benz Langka

"Hal harus diperhatikan pada mobil turbo yaitu panas. Kalau mobil turbo dipakai jalan panjang, rileks dulu supaya temperatur normal," ujar Rifat, dalam press conference MMKSI, belum lama ini.

Kedua, perhatikan water coolant (air radiator). Untuk mengatur suhu mesin gunakan water coolant berkualitas baik. Ini agar proses pendinginan mesin oleh radiator berjalan optimal.

Ketiga, gunakan pelumas sesuai dengan spesifikasi mobil turbo. "Tugas pelumas cukup berat. Salah pelumas bisa membuat perputaran mesin berat dan temperatur naik, sehinga membuat konsumsi BBM tinggi. Sebab itu gunakan pelumas yang tepat," ujar brand ambassador Mitsubishi di Indonesia ini.

Keempat, jangan langsung mematikan mesin setelah perjalanan jauh di mana mesin masih dalam kondisi panas. Biarkan mesin dingin beberapa saat sebelum dimatikan.

Rifat mengingatkan mesin turbo memiliki performa dan efisiensi yang baik. Namun, jika salah dalam memperlakukan kendaraan biaya perbaikan relatif mahal. Namun, Mitsubishi telah menerapkan paket perawatan untuk jajaran mobil barunya mulai dari Xpander hingga Pajero Sport.

"Biaya perawatan mobil saat ini merupakan salah satu faktor yang dipertimbangkan konsumen dalam menentukan mobil. Mitsubishi Pajero Sport misalnya tidak hanya memiliki fungsionalitas dan fitur mumpuni, tapi juga mempunyai layanan after sales Paket Smart," ujar Director of After Sales Division PT MMKSI Eiichiro Hamazaki.

SUV berbadan bongsor ini memiliki Paket Smart Silver, perawatan atau servis berkala gratis hingga 50.000 km atau 4 tahun. "Jadi pemilik mobil SUV 7 seater tidak lagi perlu pusing memikirkan biaya perawatan yang cenderung mahal untuk sebuah SUV berukuran besar," katanya.

Dia menyebutkan, pihaknya juga menyiapkan pilihan Pajero Sport Extended Smart Package. "Ini bertujuan untuk memberikan kemudahan kepada konsumen dari sisi layanan purnajual dengan alternatif biaya perawatan kendaraan lebih efisien. Di mana konsumen dapat memperpanjang garansi kendaraan hingga 1 tahun," ujar Eiichiro Hamazaki.

Editor: Dani M Dahwilani