GR Yaris Makin Langka, dari Rp850 Juta Harga Bekasnya Tembus Rp2 Miliar

JAKARTA, iNews.id – Toyota membuat gebrakan dengan meluncurkan GR Yaris pada 2021. Kini, harga bekas GR Yaris dikabarkan melambung hingga Rp2 miliar.

Mobil ini merupakan model yang sama seperti digunakan tim Toyota Gazoo Racing untuk Kejuaraan Reli Dunia (WRC). Spesifikasi mesin yang mumpuni dan desainnya sporty membuat GR Yaris sangat diminati konsumen di seluruh dunia.

Deretan PO Bus Punya Hotel, Tajir Melintir Bangun Bisnis dari Hulu hingga ke Hilir

Diproduksi 25.000 di dunia membuat antreannya sangat panjang. Bahkan di Indonesia sejak pemesanan dibuka pada 25 Maret hingga 23 April 2021, hanya 125 konsumen beruntung yang berhak membeli mobil GR Yaris, dengan cara diundi.

Mobil ini di Jepang dibanderol mulai dari 7.317.000 yen (Rp919 juta) untuk tipe standar, 8.467.000 yen (Rp1,06 miliar) untuk versi Circuit Package, dan 8.378.764 yen (Rp1,05 miliar) untuk model Rally Package. Sementara untuk model di Indonesia dijual Rp850 juta on the road (OTR) Jakarta.

2 PO Bus Besar Ini Ternyata Dimiliki Seorang Dokter, Ada yang Bangun Usaha sejak Sekolah SMA

Dikutip dari Drive, Selasa (31/1/2023), sebagai mobil langka membuat harga bekasnya melambung tinggi. Dalam sebuah lelang di Jepang, mobil hot hatchback itu laku terjual 18.165.000 yen atau setara Rp2,093 miliar.

Tipe yang dilelang adalah versi Circuit Package yang sudah dulengkapi dengan spoiler tambahan dan velg sporty yang ringan. Kabarnya, pemenang dari lelang tersebut adalah seseorang yang berasal dari Hong Kong.

Deretan Bisnis Crazy Rich Malang Gilang Juragan 99, Nomor 3 PO Bus Lagi Ngehits

Disingkap pada Januari 2022, GRMN Yaris berpenggerak semua roda tersedia terbatas, yang hanya diproduksi 500 unit. Ini hanya dijual secara eksklusif di pasar Jepang yang merupakan basis dari Toyota.

GRMN sendiri diterjemahkan ‘Gazoo Racing yang racik oleh Masters of Nurburgring’, lebih rendah dan lebih lebar dari GR Yaris biasa. Mobil ini juga lebih ringan 20kg berkat kap, atap, dan sayap belakang menggunakan bahan serat karbon.

Pengurangan bobot kendaraan juga berkat penggunaan jok balap dari Recaro, dan menghilangkan dua jok penumpang di belakang. Ini membuat mobil memiliki stabilitas yang lebih baik saat melaju di kecepatan tertinggi.

GRMN Yaris juga memiliki tingkat kekakuan bodi yang lebih tinggi dengan 545 titik las tambahan, lebih banyak perekat struktural, dan penambahan roll bar yang dipasang pada bagian belakang di ruang bagasi.

Sekadar informasi, GR Yaris standar dilengkapi dengan mesin 1.6 liter tiga silinder segaris turbocharger. Ini dapat menghasilkan tenaga 200 kW dan torsi puncak 370 Nm, tapi berkat penyetelan tersebut torsinya meningkat menjadi 390 Nm.

Tenaga tersebut disalurkan ke semua roda melalui 6-percepatan manual gearbox yang juga sudah diubah untuk meningkatkan akselerasi. Bisa dikatakan GRMN Yaris sudah siap untuk digunakan dalam balapan.

Editor: Ismet Humaedi