KNKT Ungkap Banyak Klakson Telolet Salah Instalasi Sebabkan Rem Blong

Baca Juga

Industri Otomotif Lesu, Ini Upaya Gaikindo Cegah Badai PHK

Wildan mengaku KNKT sulit untuk melakukan pemantauan terkait proses instalasi klakson maupun kelistrikan. Menurutnya, sulit melakukan hal tersebut pada Perusahaan Otobus (PO) dan pemilik truk karena tidak terikat dengan perusahaan besar.

"Kalau kayak Pertamina, Waskita, dan sebagainya itu enak (periksanya). Begitu masuk ke perusahaan-perusahaan itu (di luar perusahaan besar) bagaimana kita juga pusing," ucapnya.

Baca Juga

Perang Harga Mobil Terjadi di Indonesia, Gaikindo Ungkap Tak Punya Kuasa Mengatur

Editor: Dani M Dahwilani