Menjajal Deretan Mobil Elektrifikasi Toyota Jakarta-Yogyakarta, Begini Kenyamanan dan Efisiensi Kendaraannya

All New Prius PHEV

Pada hari ketiga, Rabu (29/8/2024), jurnalis diberikan kejutan dengan kehadiran All New Prius PHEV yang diperkenalkan di GIIAS 2024. Walau belum resmi dijual di Indonesia, jurnalis iNews.id berkesempatan melihat dari dekat dan menjajal mobil ini.

Melihat desainnya, mobil tersebut terlihat modern dan sangat futuristik. Fitur charging port menjadi salah satu keunggulan All New Prius PHEV karena bisa menyinergikan teknologi HEV (hybrid) dengan BEV (mobil listrik baterai).

Di mana mobil tersebut dapat diisi menggunakan bahan bakar minyak (BBM) di SPBU dan beterai di Charging Station. Kemampuan isi ulang baterai ini lewat external charger meningkatkan daya tempuh full electric menjadi solusi mobilitas zero emission di dalam kota.

PHEV memiliki kemampuan self charging melalui hybrid engine untuk menjaga mobilitas di wilayah yang belum terjangkau charging spot. Fleksibilitas yang tinggi membuat pengendara PHEV Toyota bebas dari range anxiety ketika mobilitas baik di dalam kota maupun antar kota, khususnya di wilayah yang belum terjangkau Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU).

Emisi CO2 Prius PHEV lebih rendah sekitar 70-80 persen ketimbang mobil konvensional dengan kapasitas mesin sama. Toyota mengaplikasikan Series Parallel Hybrid System terbaru yang memberikan akselerasi berkendara responsif, seraya tetap mempertahankan efisiensi bahan bakar.

Pengalaman di balik kemudi yang menyenangkan dirasakan jurnalis. All New Prius PHEV Gen-3 bisa tembus 70-80 km sehingga bisa menekan emisi karbon.

Menggendong mesin Dynamic Force Engine M20A-FXS berkapasitas 2.000 cc 4-silinder, Prius PHEV sanggup menghemburkan tenaga 152 PS bersama motor listrik bertenaga 163 PS, sehingga didapatkan total tenaga pada sistem sebesar 223 PS dan torsi 190 Nm. Saat gas diinjak tenaga mobil ini terasa sangat besar dan instan. Sementara akselerasi 0-100 km per jam dapat ditempuh dalam waktu 6,7 detik.

Mobil ini memiliki tiga mode regenerasi, yaitu gentle, medium dan strong. Pengurangan kecepatan hingga sekitar 80 persen dicapai tanpa perlu menginjak pedal rem.

Fitur canggih lain yang dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar pada mobil ini terdapat Regeneration Boost yang memberikan deselerasi lebih kuat dan energy recovery lebih besar.

Uniknya, teknologi Predictive Efficient Drive System pada Prius PHEV dapat mempelajari rute, kebiasaan dan gaya berkendara setiap hari untuk meningkatkan penghematan BBM. Sistem mengoptimalkan penggunaan mode listrik penuh secara otomatis untuk mengurangi konsumsi bahan bakar.

Data dari sistem navigasi mengidentifikasi lokasi reguler untuk deselerasi guna memaksimalkan regenerative braking. Saat mendekati jalan menanjak, sistem secara proaktif memilih mode Hybrid untuk mengisi daya baterai yang semakin meningkatkan efisiensi mesin. Sistem semakin efektif karena jumlah data yang tersedia meningkat seiring bertambahnya jarak tempuh, sehingga memungkinkan penggunaan tenaga listrik yang lebih efisien.

Jarak tempuh ala mobil listrik pada Prius PHEV antara 70-80 km lebih jauh dari HEV. Ini membuatnya mobilitas nol emisi setiap hari dan mengurangi aktivitas di SPBU secara signifikan.