Mobil Listrik Xiaomi SU7 Mulai Dijual 28 Maret, Saingi BYD Seal dan Tesla Model 3

Soal spesifikasi, mobil listrik Xiaomi SU7 yang dikembangkan sejak 2020 itu didesain Li Tianyuan, yang pernah mendesain mobil BWM. Li dibantu James Qiu yang sebelumnya bekerja untuk Mercedes-Benz.

Baca Juga

MG Bakal Luncurkan Mobil Hybrid di Indonesia, Ini Model yang Akan Dirilis

Xiaomi SU7 diklaim punya aerodinamika tinggi dengan koefisien drag hanya 0,195 Cd. Angka tersebut jauh lebih rendah dibandingkan mobil listrik lain yang telah diproduksi. Namun, perlu dicatat, angka itu dihitung tanpa keberadaan lidar.

Secara dimensi, Xiaomi SU7 memiliki panjang 4.997 mm, lebar 1.963 mm dan tinggi 1.455 mm. Sementara sumbu rodanya 3.000 mm dengan bagasi besar yang kapasitasnya mencapai 517 liter.

Baca Juga

Punya 3 Mobil Listrik, Wuling Pilih Benamkan Mesin Hybrid pada SUV Almaz

Mobil listrik ini hadir dalam dua varian berbeda, yakni standard dan Max. Pada varian standard, pabrikan membekalinya dengan mesin V6 berpenggerak roda belakang yang mampu menghasilkan tenaga maksimum 220 Kw dan torsi 400 Nm.

Sementara untuk varian Max, mengusung penggerak semua roda (AWD) dengan dual-motor yang mampu menghasilkan tenaga 425 kW dan torsi puncak 838 Nm. Untuk berakselerasi 0-100 km/jam hanya perlu 2,7 detik.