Panas! Toyota Tuduh Rival Jual Mobil Hybrid Palsu

JAKARTA, iNews.id - Toyota mengeluarkan pernyataan kontroveesial mengenai kendaraan elektrifikasi hybrid (HEV) yang saat ini ramai dikembangkan produsen lain. Menurut pabrikan asal Jepang itu, para rival menipu konsumen dengan menjual mobil "hybrid palsu".

Toyota mengatakan rival yang mencantumkan label "hybrid" pada kendaraan berteknologi 48-volt, suatu sistem yang menurut mereka bukan hybrid sejati. Tuduhan ini dilontarkan sebagai respons terhadap tren pemasaran mobil listrik ringkas dan teknologi bantu listrik ringan.

Baca Juga

Pasar Lesu, Ini Alasan Gaikindo Belum Mau Koreksi Target Penjualan Mobil Tahun Ini

Dilansir Carscoops, Senin (5/10/2025), Toyota mengatakan sistem 48-volt hanyalah bantuan kecil untuk mesin pembakaran, dan tidak mampu menggerakkan kendaraan dengan listrik murni. Toyota menyebut model hybrid sesungguhnya menggunakan motor listrik plus baterai agar kendaraan dapat bergerak dengan tenaga listrik.

Chief Sales and Marketing Toyota Australia, Sean Hanley mengatakan bahwa penggunaan istilah "hybrid" terhadap mobil dengan sistem 48-volt telah membingungkan konsumen. Bahkan, tidak menggambarkan yang sebenarnya disebut kendaraan hybrid.

Baca Juga

Pasar Lesu, Ketum Gaikindo Baru Pede Penjualan Mobil Capai Target 850 Ribu Unit

"Sekarang, selamat datang kepada orang-orang. Tapi Toyota akan membuat batasan yang jelas apa itu sistem hybrid untuk efisiensi, apa itu sistem hybrid untuk performa, dan apa itu sistem bantu 48-volt," ujar Hanley.

Toyota menegaskan saat konsumen membeli mobil dengan teknologi 48-volt seperti pada Hilux atau Land Cruiser Prado, mereka bukan membeli kendaraan hybrid sejati.

Baca Juga

Penjualan Mobil Malaysia Kembali Ungguli Indonesia, Gaikindo: Insentif Mereka sejak Pandemi

"Mereka (Hilux dan Prado) bukan hybrid, sama sekali bukan. Jadi kami sangat ingin memisahkan ketiga kondisi teknologi ini," ucap Hanley.

Baca Juga

Punya Harta Rp2,4 Triliun Isi Garasi Erick Thohir Jadi Sorotan, Ada Supra Bapak

Menariknya, sikap Toyota ini tampak tidak konsisten secara global. Di Eropa, misalnya, versi 48-volt dari Hilux justru dipasarkan sebagai "Hilux Hybrid 48V". Ini menunjukkan bahwa strategi pemasaran bisa berbeda tergantung pasar.

Dalam sudut pandang Toyota, penggunaan label hybrid untuk 48-volt bukan soal marketing, melainkan soal tanggung jawab transparansi kepada konsumen. Mereka berpendapat bahwa produsen harus lebih jujur mengenai kemampuan teknis kendaraan yang ditawarkan agar konsumen tidak keliru membeli harapan vs realita teknologi.

Baca Juga

Viral Emak-Emak Jatuh dari Motor Ditolong Pocong, Netizen: Berasa Diajak Pindah Alam

Tuduhan ini memicu perdebatan di industri otomotif terkait batasan definisi “hybrid”, tanggung jawab branding, dan etika komunikasi pemasaran. Sebab makin banyak mobil didukung sistem listrik ringan, namun sejauh mana mereka layak disebut hybrid sejati?

Editor: Dani M Dahwilani