Rayakan HUT Ke-50, Nissan dan Italdesign Bangun GT-R Edisi Khusus

TOKYO, iNews.id - Nissan untuk pertama kalinya berkolaborasi dengan Italdesign menciptakan GT-R “tanpa batas”. Prototipe berbasis GT-R Nismo 2018 ini dibangun untuk memperingati hari ulang tahun (HUT) ke-50 mobil sport ikonik Jepang tersebut dengan Italdesign.

“Seberapa sering Anda bertanya, 'Bagaimana jika kami membuat GT-R tanpa batas,' dan kemudian benar-benar membangunnya?” kata Alfonso Albaisa, wakil presiden senior Nissan untuk desain global, seperti dilansir dari Carscoops, Senin (2/7/2018).

“Ini adalah jendela langka saat dua momen besar bersinggungan: 50 tahun Italdesign membentuk dunia otomotif dan 50 tahun Nissan menghasilkan kegembiraan melalui GT-R kami yang ikonik. Jadi untuk merayakan konvergensi ini, Nissan dan Italdesign menciptakan GT-R khusus untuk menandai 50 tahun kepemimpinan teknik,” katanya.

Bodywork baru dengan tulisan GT-R 50 Italdesign mendapatkan detail warna emas yang khas, kap baru lebih menonjol, lampu LED tipis, garis atap lebih rendah 54mm dan empat lampu belakang kembar.

Prototipe dibangun apa yang Nissan sebut "Liquid Kinetic Gray" dengan aksen "Energetic Sigma Gold" dengan roda kustom 21-inci.

Di bagian interior dasbor mendapatkan desain baru yang tidak menampilkan layar infotainment untuk tampilan lebih bersih, dan kluster instrumen digital.

Ada dua lapisan karbon berbeda yang digunakan di konsol tengah, panel instrumen dan pelapis pintu. Jok kulit alcantara hitam membuat mobil ini semakin sporty.

Untuk dapur pacu, GT-R 50 menawarkan yang terbaik, mesin V6 twin-turbo 3,8 liter yang ditingkatkan Nismo dengan turbo spesifikasi kompetisi GT3 dan intercooler lebih besar. Output maksimal yang dihasilkan mencapai 710 hp (720PS) pada 7.100 rpm dengan torsi 575lb-ft (780Nm) antara 3.600-5.600 rpm.

Transmisi dual-clutch 6-percepatan, diferensial lebih kuat dan poros penggerak memastikan tenaga yang sangat besar akan ditransmisikan dengan aman ke empat roda. Sementara suspensi menggunakan peredam adjustable Bilstein DampTronic.

Editor: Dani M Dahwilani