Toyota BZ4X Versus Kia EV6 GT-Line Mobil Listrik Seharga Rp1 Miliaran, Mana Paling Canggih?

JAKARTA, iNews.id - Bicara mobil listrik Toyota telah meluncurkan BZ4X di Indonesia. Kira-kira mana lawan sepadan?

Jika dilihat dari harga ada pabrikan Korea Selatan, Kia EV6 GT-Line. Keduanya sama-sama dijual dengan harga di atas Rp1 miliar.

Kisah H Sarnas dari Penjual Pisang Kini Jadi Pemilik PO Bus dengan Puluhan Armada

Lebih jelasnya lagi, Toyota bZ4X dijual Rp1,19 miliar. Sedangkan Kia EV6 GT-Line dibanderol Rp1,299 miliar. Timbul pertanyaan, kenapa harganya lebih mahal dari Hyundai Ioniq 5?

Ini lantaran EV6 GT-Line tidak dirakit disini, sehingga unit terkena bea masuk (impor) dan PPnBM 15 persen.

Kisah Youtuber Mas Wahid Bangun PO Bus dari Kendaraan Bekas, Kini Kelola 30 Armada

Menarik diulas terkait powertrain dan kemampuan daya jelajahnya. Sejauh mana perbedaan antara keduanya? Simak ulasan berikut ini.

Untuk Kia EV6 GT-Line, brand asal Korea Selatan ini mengandalkan platform New Electric Global Modular Platform (E-GMP) terbaru dari Hyundai Motor Group. Mobil ini sudah dibekali dengan dual motor dan sistem penyaluran ke roda, All Wheel Drive (AWD).

5 PO Bus Terbesar di Indonesia Punya Banyak Anak Perusahaan, Miliki Ribuan Armada, SPBU hingga Hotel

Tenaga instannya mencapai 320 Hp atau 324,4 PS dan torsi puncak 605 Nm. Tak heran mobil ini mampu melesat cepat dari 0-100 kpj tuntas dalam hitungan 5,2 detik.

Sedangkan Toyota bZ4X mampu menghantarkan daya maksimal 150 kW (204 PS) dan torsi puncaknya mencapai 266 Nm. Dengan sistem penggerak Front Wheel Drive (FWD) sangat membantu akselerasi kendaraan listrik ini. Sistem gerak pakai Front Wheel Drive (FWD) juga diklaim mampu memberikan sensasi menyenangkan dan kontrol presisi.

Untuk berlari cepat dari 0-100 kpj hanya membutuhkan waktu 7,5 detik. EV6 GT-Line dibekali baterai berkapasitas 77,4 kWh dan 800 volt. Pihak Kia mengklaim mobil ini sanggup melaju sejauh 506 kilometer. Untuk pengisian daya baterai, dibutuhkan waktu 7 jam apabila menggunakan pengisian daya Wall Charger berarus AC, berdaya 11 kW.

Sementara jika via Fast Charging DC dengan daya 50 kW. Hanya butuh 73 menit dari 10 hingga 80 persen. Bahkan bisa isi lewat DC Ultra-fast Charging berdaya 200 kW lebih. Mengecas hingga 80 persen dalam waktu 18 menit.

Toyota bZ4X mengandalkan baterai lithium ion 71,4 kWh dan 355 volt. Daya pengisian cepat hingga 80 persen hanya butuh waktu 30 menitan saja. Sementara pengecasan penuh bisa juga dilakukan di rumah dengan waktu sekitar 9 jam.

Untuk tipe termurah bZ4X sanggup menjelajah hingga 500 km. Tersedia mode berkendara, ada Eco, Normal dan Snow. Beda sedikit dengan EV6 GT-Line menyediakan mode Eco, Normal, Snow hingga Sport.

Kedua mobil listrik pendatang baru di pasar otomotif Tanah Air ini pun sudah dibekali fitur kemananan yang terintegrasi, seperti Advance Driver Assistance System (ADAS) dan fitur Park Assist yang memudahkan pengemudi dengan parkir otomatis.

Nah, lebih menarik mana menurut Anda?

Editor: Ismet Humaedi