Aturan Emisi Diperketat, Honda Terpaksa Suntik Mati Motor Bebek Terlaris

Seperti diketahui, Honda dikenal sebagai pemasok utama motor berkapasitas mesin kecil di dunia. Bahkan, pangsa pasar mereka di segmen tersebut masih berada di atas 80 persen. Tapi, regulasi ketat soal emisi membuat mereka harus menghentikan produksi Super Cub 50.

Baca Juga

Lebih Susah dari SIM C Biasa, Begini Bentuk Lintasan Ujian Praktik SIM C1

Pemerintah Jepang memberlakukan undang-undang emisi baru. Di mana memaksa produsen menjual motor mesin kecil dari 200.000-300.000 yen (Rp20,5 juta - Rp30,8 juta) ke harga yang sama seperti motor-motor bebek bermesin 125 cc atau lebih.

Alasan tersebut membuat Honda merasa Super Cub 50 akan sulit bersaing di pasar. Padahal motor bebek legendaris ini sudah terjual lebih dari 110 juta unit sejak diperkenalkan, menjadikannya motor terlaris di dunia.

Baca Juga

Perbedaan SIM C, SIM C1, dan SIM C2 yang Perlu Diketahui Pengendara Sepeda Motor

Honda Jepang saat ini menjual berbagai moped di bawah 50 cc, termasuk Super Cub, Cross Cub, skuter Benly, dan CRF50F yang berorientasi pada motorsport junior. Namun, ini bukanlah akhir dari Super Cub, karena varian berkapasitas lebih besar, seperti C125, kemungkinan besar akan tetap ditawarkan.

Editor: Dani M Dahwilani