Bukan Cuma Rangka, Ini Bagian Motor yang Rawan Karatan
Lapisan yang melindungi permukaan knalpot akan semakin tergerus seiring berjalannya waktu sehingga karat dan korosi akan pasti terjadi.
2. Rantai
Karat sangat sering terjadi di bagian rantai kendaraan karena rantai memiliki material besi dan berada di bagian bawah kendaraan sehingga sangat rentan terkena cipratan air hujan.
Apabila rantai berkarat, tarikan motor menjadi lebih berat akibat gesekan yang semakin besar akibat adanya karat. Selain itu, bunyi motor juga terdengar lebih kasar.
Jika rantai yang berkarat tidak segera diganti maka akan menyebabkan rantai putus sehingga dapat membahayakan pengendara maupun orang lain.
4. Pelek
Ada dua jenis velg sepeda motor, yaitu jari-jari (Spoke Wheel) dan bintang (Cast Wheel). Kedua jenis pelek ini dirancang dengan konstruksi dan desain yang berbeda.