Duel Skutik Gambot Honda PCX Versus Yamaha NMAX, Mana Lebih Unggul?

Khusus NMAX Tech MAX, panel instrumen menggunakan layar TFT yang memberikan tampilan informasi dan fitur konektivitas lebih lengkap.

Mesin

Honda PCX 160 menggunakan mesin eSP+ berkapasitas 156,9 cc, 4-tak, SOHC, 4-valve, dan berpendingin cairan. Mesin tersebut menghasilkan tenaga maksimal 11,8 kW atau sekitar 16 PS pada 8.500 rpm dan torsi 14,7 Nm pada 6.500 rpm.

Honda juga membekali PCX 160 dengan PGM-FI, Idling Stop System (ISS), serta ACG Starter. Transmisinya menggunakan V-Matic otomatis dengan sistem CVT konvensional.

Sementara Yamaha NMAX menggunakan mesin Blue Core 155,09 cc dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA). Tenaga maksimal mencapai 11,3 kW atau 15,3 PS pada 8.000 rpm dengan torsi 14,2 Nm pada 6.500 rpm.

Di atas kertas, kapasitas mesin dan output Honda PCX 160 sedikit lebih besar. Namun Yamaha menawarkan keunggulan berbeda melalui teknologi YECVT pada NMAX "Turbo".