Inilah Kelebihan dan Kekurangan Rangka eSAF pada Motor, Viral di Sosmed

JAKARTA, iNews.id - Kelebihan dan kekurangan rangka eSAF pada motor menjadi topik pembicaraan hangat di media sosial. Honda mengembangkan rangka eSAF atau enhanced Smart Architecture Frame (eSAF) untuk skutik di Indonesia. 

Rangka ini pertama kali digunakan pada Honda Genio pada tahun 2019. Kini, rangka yang diklaim lebih ringan tersebut telah digunakan di beberapa skutik Honda lainnya, seperti Honda Vario 160, Honda BeAT, dan Honda Scoopy.

Baca Juga

Penyebar Rangka eSAF Patah Tak Balas Pesan Honda, Ada Black Campaign?

Rangka eSAF berbeda dengan rangka motor lainnya karena menggunakan pelat baja yang di-press dan dilas menggunakan laser welding. Inilah kelebihan dan kekurangan rangka eSAF pada sepeda motor yang dirangkum berbagai sumber, Sabtu (27/8/2023).

Kelebihan Rangka eSAF pada Motor

1. Rangka Menjadi Lebih Ringan

Rangka eSAF membuat motor lebih ringan. Hal ini dapat dirasakan pada Honda Genio, yang hanya memiliki berat 11 kg. 
Dulu kerangka tabung pada motor matik Honda memiliki bobot sekitar 15 kg. Bobot yang lebih ringan membuat motor lebih mudah dikendalikan dan nyaman dikendarai.

Baca Juga

Dituding Keropos, Honda Masih Enggan Recall Rangka eSAF

2. Minim Deformasi

Rangka eSAF diproduksi dengan menggunakan teknologi las laser. Teknologi ini dapat meminimalisir deformasi pada rangka, sehingga kualitas rangka menjadi lebih baik. Hal ini juga membuat rangka lebih tahan lama.