Inilah Kelebihan dan Kekurangan Rangka eSAF pada Motor, Viral di Sosmed

JAKARTA, iNews.id - Kelebihan dan kekurangan rangka eSAF pada motor menjadi topik pembicaraan hangat di media sosial. Honda mengembangkan rangka eSAF atau enhanced Smart Architecture Frame (eSAF) untuk skutik di Indonesia. 

Rangka ini pertama kali digunakan pada Honda Genio pada tahun 2019. Kini, rangka yang diklaim lebih ringan tersebut telah digunakan di beberapa skutik Honda lainnya, seperti Honda Vario 160, Honda BeAT, dan Honda Scoopy.

Baca Juga

Penyebar Rangka eSAF Patah Tak Balas Pesan Honda, Ada Black Campaign?

Rangka eSAF berbeda dengan rangka motor lainnya karena menggunakan pelat baja yang di-press dan dilas menggunakan laser welding. Inilah kelebihan dan kekurangan rangka eSAF pada sepeda motor yang dirangkum berbagai sumber, Sabtu (27/8/2023).

Kelebihan Rangka eSAF pada Motor

1. Rangka Menjadi Lebih Ringan

Rangka eSAF membuat motor lebih ringan. Hal ini dapat dirasakan pada Honda Genio, yang hanya memiliki berat 11 kg. 
Dulu kerangka tabung pada motor matik Honda memiliki bobot sekitar 15 kg. Bobot yang lebih ringan membuat motor lebih mudah dikendalikan dan nyaman dikendarai.

Baca Juga

Dituding Keropos, Honda Masih Enggan Recall Rangka eSAF

2. Minim Deformasi

Rangka eSAF diproduksi dengan menggunakan teknologi las laser. Teknologi ini dapat meminimalisir deformasi pada rangka, sehingga kualitas rangka menjadi lebih baik. Hal ini juga membuat rangka lebih tahan lama.

Baca Juga

Honda Jelaskan Bercak Kuning pada Rangka eSAF, Bagaimana Nasib Sasis yang Patah?

3. Motor Lebih Irit BBM

Rangka eSAF yang lebih ringan dapat membuat motor lebih irit bahan bakar. Hal ini dibuktikan dengan hasil tes internal Honda, yang menunjukkan bahwa Honda Genio dapat mencapai konsumsi bahan bakar hingga 59,1 km/liter.

4. Ruang Jadi Lebih Besar

Penggunaan rangka eSAF memungkinkan insinyur Honda untuk mendesain ruang yang lebih besar untuk tangki bahan bakar dan bagasi. Hal ini dapat dilihat pada Honda BeAT, yang memiliki bagasi 12 liter dan tangki bahan bakar 4,2 liter.

Kekurangan Rangka eSAF pada Motor

1. Biaya Produksi Lebih Tinggi

Rangka eSAF menggunakan teknologi dan bahan yang lebih canggih, sehingga biaya produksinya lebih tinggi. Hal ini berdampak pada harga jual akhir motor, yang mungkin lebih mahal daripada motor dengan rangka konvensional.

2. Ketersediaan Terbatas

Rangka eSAF baru mulai digunakan pada motor Honda beberapa tahun terakhir. Oleh karena itu, ketersediaannya masih terbatas. Ketersediaan yang terbatas ini membuat sulit untuk mendapatkan rangka pengganti jika terjadi kerusakan atau kehilangan. Namun, secara umum, rangka bukanlah komponen yang cepat rusak. Selain itu, penggantian rangka motor secara total jarang terjadi.

Nah, itulah informasi tentang kelebihan dan kekurangan rangka eSAF pada motor menjadi topik pembicaraan hangat di media sosial.

Editor: Johnny Johan Sompotan