Motor Sangar Ducati Monster Dapat Sentuhan Corak Baru, Begini Tampangnya

Bobot ringan memang menjadi salah satu kekuatan utama motor ini. Setiap komponen dirancang sesederhana dan seringan mungkin, mulai dari rangka monokok hingga subframe yang menggunakan campuran tekno-polimer dan struktur trellis.

Baca Juga

Adu Kencang Kuda Besi, Yamaha Siap Asah Pembalap Muda Indonesia

Hasilnya, bobot motor berkurang sekitar 4 kilogram dibandingkan generasi sebelumnya yang sebenarnya sudah cukup ringan. Dengan bobot lebih rendah, Monster menjadi lebih lincah dan mudah dikendalikan dalam berbagai kondisi jalan.

Motor ini juga dirancang untuk memberikan kenyamanan maksimal bagi pengendara. Posisi berkendara dibuat ergonomis sehingga rider tetap merasa rileks saat mengendarainya.

Tinggi jok hanya 815 mm sehingga memudahkan pengendara menapak ke tanah. Desain bodi yang ramping turut membantu meningkatkan rasa percaya diri, terutama saat berkendara di lalu lintas perkotaan.

Selain itu, posisi setang dan pijakan kaki dirancang untuk memberikan kontrol optimal ketika berkendara agresif. Pengaturan tersebut tetap nyaman digunakan saat berkendara santai dalam perjalanan harian.

Dari sisi desain, Monster terbaru tetap menonjolkan karakter autentik khas motor naked Ducati. Tampilan dibuat lebih ramping, sporty, dan dinamis tanpa menghilangkan identitas desain keluarga Monster.

Ciri khas tersebut terlihat dari lampu depan yang dibingkai tangki bahan bakar bergaya bison-back. Selain itu, terdapat jok tunggal untuk pengendara dan penumpang serta bagian ekor pendek yang mempertegas kesan ringan.

Ducati juga menyematkan paket elektronik modern pada motor ini. Fitur standar mencakup ABS Cornering, Traction Control, Wheelie Control, dan Engine Brake Control yang dapat diatur pada berbagai level.