Viral Rangka Skutik Honda Keropos sampai Patah, Begini Kata AHM

TANGERANG, iNew.id– Ramai di media sosial sebuah video memperlihatkan rangka motor Honda keropos, bahkan sampai patah. Dalam unggahan video lainnya juga memperlihatkan skuter matik Vario 125 yang baru diantar dari dealer sudah mengalami karatan pada rangkanya.

Berdasarkan penuturan pemilik video, motor Vario 125 miliknya diantar pada 22 Juli 2023 dan belum pernah digunakan untuk menerjang hujan. Namun, rangka bagian bawah atau tepat di dek tengah, terlihat ada beberapa titik karat, terutama pada bagian sambungan las.

Bikin Ngiler PO Bus, Tentrem Rilis Bodi Bus Mewah Avante Grand Captain Bersasis Volvo B11R Euro 5

Diduga, rangka eSAF (Enhanced Smart Architechture Frame) yang merupakan pengembangan baru dari Astra Honda Motor (AHM) menjadi penyebabnya. Pasalnya, ada banyak kasus motor matik Honda yang mengalami patah pada bagian rangka.

Pada unggahan video di akun Instagram @infodepok_id, terdapat keterangan, “Itu karena rangka sekarang tipis, saya ukur juga beat deluxe tebalnya hanya 2 cm, terkadang kalo habis tabrakan suka susah dipres, soalnya tipis.”

Daftar PO Bus Jurusan Jakarta-Tegal, Intip Harga Tiketnya

Sebenarnya bukan hanya Vario, ada beberapa skutik Honda lainnya yang mengalami patah rangka seperti yang beredar di sosial media. Skutik Honda lainnya yang viral mengalami patah yaitu Honda Beat.

Hengkang dari AKAS Green, Ini Kabar Terkini Aprilia Lestari di PO Bus Bagong

Menanggapi hal tersebut, Direktur Pemasaran PT Astra Honda Motor (AHM) Octavianus Dwi Putro mengatakan insiden rangka patah dan berkarat bisa disebabkan banyak hal. Ini bukan berarti ada kesalahan pada produksi.

“Tergantung case-nya, kita banyak sekali menangani (kasus rangka patah). Kalau case-nya kesalahan pemakaian, ya kita akan ganti,” kata Octa kepada wartawan di GIIAS 2023, ICE BSD City, Tangerang.

Octa juga menyampaikan bahwa kasus rangka patah akibat keropos karena berkarat bisa disebabkan oleh air laut. Motor yang kerap melewati genangan air laut bisa menjadi penyebab terbesar rangka mengalami kerusakan.

“Beberapa perlu ada investigasi lebih lanjut, kita akan tangani. Jadi tergantung kasusnya. Ada yang karena pemakaian, ada yang kena air laut, nah itu banyak case-nya. Makanya saya enggak bisa ngomong, case by case saja,” ujarnya.

“Kadangkala begini, itu kan korosif. Sama kayak teman-teman yang tinggal di daerah pantai, memang lebih cepat di sana,” kata dia.

Untuk garansi rangka patah, Octa mengatakan bahwa produsen akan mengganti dengan yang baru apabila terjadi akibat cacat produksi. Tetapi, garansi akan hangus apabila terjadi akibat kesalahan pemakaian.

“Tergantung tadi case-nya, dia masih masuk dalam kriteria dan masa garansi atau enggak. Semua itu kan ada waktunya, ada ketentuannya,” ujar Octa.

Editor: Ismet Humaedi