Distribusikan 40 Unit Bus Listrik, MAB Optimistis Kendaraan Listrik Komersial di Indonesia Tumbuh

JAKARTA, iNews.id - Memasuki era elektrifikasi, produsen otomotif Indonesia PT Mobil Anak Bangsa (MAB) terus mengembangkan kendaraan listrik. Mereka tercatat telah mendistribusikan 40 unit bus listrik di Tanah Air.

Bus listrik MAB ini digunakan perusahaan Bukit Asam, April, Kideco, Universitas Indonesia, Chandra Asri, Pemerintah Kota Semarang, dan Paiton Energy. Mereka optimistis kendaraan listrik akan tumbuh sesuai dengan meningkatnya permintaan pasar.

Baca Juga

Deretan PO Bus Dikelola Perempuan Cantik, Ada yang Bisa Nyetir Sendiri

"Saat ini, banyak perusahaan global di Indonesia menggunakan kendaraan listrik sesuai dengan komitmen mereka menciptakan lingkungan lebih bersih," ujar Direktur Utama MAB Indonesia, Kelik Irwantono di Jakarta, Selasa (9/5/2022).

Dia mengungkapkan fokus perusahaan saat ini mengembangkan berbagai jenis kendaraan listrik komersial. Di mana sasis yang dikembangkan bisa digunakan untuk berbagai model kendaraan mulai dari angkutan bus, truk hingga kebutuhan lainnya.

Baca Juga

Rian Mahendra Bocorkan Tanda-Tanda PO Bus MTI Lahir, Bikin Busmania Penasaran

"Bila dibandingkan dengan bus, potensi pasar lebih besar ada pada segmen kendaraan komersial truk. Sebab itu, kami mengembangkan berbagai jenis sasis kendaraan listrik," katanya.  

"Untuk produksi, kami memiliki fasilitas pabrik di Demak, Jawa Tengah. Kapasitas produksinya mencapai 50 unit per bulan. Ke depan pada 2024-2025 akan dikembangkan hingga 1.000 unit," ujar Kelik.

Baca Juga

6 PO Bus Pakai Nama Pemiliknya, Nomor 5 Diwariskan ke Anak Perempuan Masih SMA

Dia menyebutkan saat ini komponen lokal bus MAB mencapai 35 persen dan komponen impornya 65 persen. Angka ini akan terus ditingkatkan. "Jika dilihat dari sisi harga komponen baterai lebih tinggi mencapai 35 persen dari harga mobil," katanya.

Baca Juga

6 PO Bus Punya Villa dan Hotel Mewah, Nomor 5 Dimiliki Crazy Rich Muda Uangnya Tak Habis 7 Turunan

Kelik mengakui, masih ada beberapa kendala dalam pengembangan bus listrik sebagai angkutan antar kota (AKDP/AKAP), mulai dari harga bus, kesiapan infrastruktur, kapasitas baterai hingga lama pengisian baterai. 

"Makanya kita berharap baterai diproduksi di sini sehingga lebih murah. Untuk pengembangan baterai diharapkan ke depan ditemukan baterai berkapasitas lebih besar, lebih ringan dan lebih cepat dalam proses pengisian," ujarnya.

Diketahui, selain menyasar kendaraan listrik komersial, MAB juga membidik pasar sepeda motor listrik. Mereka akan memperkenalkan prototype motor listriknya dalam pameran Periklindo Electric Vehicle Show (PEVS) 2023 di JIExpo Kemayoran, Jakarta, pada 17-21 Mei mendatang.   

Editor: Dani M Dahwilani