6 Jenis Kelas yang Ada di Tim Balap MotoGP, Bukan Cuma Pabrikan dan Satelit

6. Tim Factory With Concession

Terakhir, ada kelas Factory With Concession. Saat Open Class pada tahun 2014, Ducati adalah tim yang langsung masuk pada kelas itu.

Publik mengira bahwa Ducati memang benar-benar di Open Class. Faktanya, status sebagai Factory Team belum hilang dari Ducati. Jadi, status tim Ducati saat itu mengambang di antara antara Factory Team dan Open Class. Sehingga, muncul kelas baru yang diberi nama Factory With Concession. Bedanya dari tim pabrikan adalah jatah mesin sebanyak 9 buah per musim dan bebas dari pembekuan untuk mengembangkan mesin pada musim itu.

Itulah 6 jenis kelas yang ada di tim balap MotoGP. Bagi yang mengaku pencinta balapan MotoGp, handaknya wajib tahu kelas-kelas tersebut.

Editor: Komaruddin Bagja