"Ini adalah konektivitas dari Stasiun LRT Jabodebek yang hari ini mulai uji coba. Nanti begitu keluar area stasiun LRT, passenger terkoneksi langsung Stasiun KCI Sudirman. Kalau mau keluar bisa langsung lewat eskalator langsung Trans Jakarta," katanya.
Pembangunan Molor
Tuhiyat mengakui bahwa pembangunan PJM ini mengalami banyak kendala dalam pengerjaannya. Akibatnya, pembangunan menjadi molor dari sebelumnya dijadwalkan selesai beberapa bulan lalu.
"JPM cukup banyak kendala, yang signifikan ada 2 hal kendala sehingga proyek molor, harusnya sudah selesai beberapa bulan lalu. Kendalanya adalah aspek perizinan yang tidak bisa dihindari karena menyebrangi sungai dan menyeberangi rel kereta," ucap dia.
"Sehingga sempit untuk mendirikan tiang, itu perizinan cukup rumit dan harus dikeluarkan oleh Balai Besar Ciliwung-Cisadane. Kemudian di kereta dari Ditjen Perkeretaapian, setelah kita cari layout dengan mengubah desain disepakati tanpa mengurangi kualitas bangunan," tutur Tuhiyat.
Terakhir adalah pihak konsorsium kontraktor yang sebelumnya mengalami likuiditas financing. Akibatnya terdapat penggantian lead konsorsium kontraktor, yakni PT Integrasi Transit Jakarta.
Heri Purnomo