Meski demikian, Dwiyana mengatakan bahwa tarif tersebut belum final. Pasalnya, saat ini KCIC menginginkan adanya opsi tarif bundling antara LRT Jabodebek, KCJB, dan juga KA feeder.
Hal tersebut dilakukan untuk meningkatkan mobilitas masyarakat dalam menggunakan KCJB ke LRT ataupun sebaliknya.
"Kenapa tarif belum bisa kita sampaikan? Karena itu kita ingin ada integritasi ticketing juga dengan feeder, dengan LRT seperti itu. Makanya nanti saat komersial benar-benar penumpang itu seamless ya benar-benar kita buat mudah untuk mendapatkan tiket semuanya," ucapnya.
Sebelum beroperasi secara komersial, Kereta Cepat Jakarta-Bandung akan dilakukan soft launching pada 18 Agustus hingga Oktober secara gratis bagi masyarakat yang mendapatkan undangan.
"Jadi nanti soft launching itu Agustus sampai Oktober pre operasi kita akan berikan semacam undangan lah," tuturnya.
Dwiyana menyebut, dalam soft launching tersebut masyarakat bisa melakukan perjalanan dari Jakarta hingga Bandung. Jadi, tidak hanya sampai Stasiun Tegallluar.
"Kita upayakan dengan feeder. Karena kan kita ingin pelayanannya dari dan ke kota kan. Misal dari Sudirman mau ke Padalarang, pakai LRT turun di sini nyebrang pakai Kereta Cepat turun di Padalarang, sebaliknya dari Padalarang ke Sudirman juga demikian," katanya.