Alasan mendasar emiten bersandi saham WSKT itu akan digantikan oleh entitas lainnya karena keuangan perusahaan tengah direstrukturisasi.
Melalui restrukturisasi, Kementerian BUMN mengajukan penundaan pembayaran pokok dan bunga utang hingga perpanjangan tenor WSKT kepada krediturnya.
Tiko memastikan selama masa penundaan pembayaran dan perpanjangan tenor utang, ruas tol Kapal Betung, Tol Becakayu, dan Tol Krian-Legundi-Bunder-Manyar akan diselesaikan pembangunannya.
Setelah itu, Kementerian BUMN akan melepas kepemilikan saham Waskita Karya di ruas tol Kapal Betung, Tol Becakayu, dan Tol Krian-Legundi-Bunder-Manyar. Perkaranya ruas-ruas tol tersebut memberatkan neraca keuangan WSKT.
"Sebenarnya ini dana dari publik maupun kreditur sebenarnya ujungnya di tol ini. Jadi yang kita purpose nanti ada penundaan pembayaran dan perpanjangan tenor untuk bisa menunggu dan menjual tolnya," kata dia.