Proyek MRT Bundaran HI-Kota Digeber, Simak Rekayasa Lalu Lintas Biar Gak Terjebak Macet

Taufik Fajar
Galian Proyek MRT Jakarta

"Kami memohon maaf atas ketidaknyamanan selama pekerjaan ini berlangsung. Kami mengharapkan pengertian dan kerja sama dari masyarakat untuk terus mendukung pelaksanaan proyek ini. Selain itu, kami juga berharap para pengguna jalan dan angkutan umum agar memerhatikan rambu-rambu serta mengikuti petunjuk petugas di lapangan," ujar Pratomo.

Proyek MRT Bundaran HI-Kota yang dimulai sejak 15 juni 2020, sepanjang 2.677 meter mulai dari Bundaran Hotel Indonesia (HI) hingga Monumen Nasional (Monas) di Jakarta Pusat, terus menunjukkan perkembangan yang memuaskan.

Sebagai lanjutan dari pembangunan MRT Jakarta Bundaran HI-Kota, pada 20 April 2021, MRT Jakarta bersama SMCC-HK JO telah menandatangani paket kontrak 203 (CP203), dimana akan dibangun dua stasiun bawah tanah, yaitu Stasiun Glodok sepanjang 240 meter dan Stasiun Kota sepanjang 411,2 meter serta terowongan bawah tanah, yaitu mulai dari Mangga Besar sampai kota Tua sepanjang 1,4 kilometer. 

Editor : Jeanny Aipassa
Artikel Terkait
5 tahun lalu

MRT Jakarta Bakal Sediakan Eskalator Hingga Lift untuk Sepeda Non-Lipat meningk

6 hari lalu

Terowongan MRT Jakarta Bundaran HI-Kota Resmi Tersambung, Tembus Kedalaman 28 Meter

7 hari lalu

Terowongan Proyek MRT Jakarta Fase 2A Resmi Tersambung, Ditargetkan Rampung Akhir 2026

15 hari lalu

567.633 Penumpang Naik MRT saat Tarif Rp1 Berlaku pada HUT ke-499 Jakarta

Berita Terkini
Network
Kami membuka kesempatan bagi Anda yang ingin menjadi pebisnis media melalui program iNews.id Network. Klik Lebih Lanjut
Network Updates
News updates from 99+ regions
Personalize Your News
Get your customized local news
Login to enjoy more features and let the fun begin.
Kanal