"Barangkali jasa maintenance pesawat sehingga jasa maintenance pesawat itu bisa kita bebaskan PPN-nya, spare part atau komponen yang digunakan untuk maintenance semuanya," tutur dia.
KEK perawatan pesawat itu nantinya mampu menangani suku cadang pesawat. Sebagai contoh, vulkanisir ban pesawat atau pemeliharaan daya tahan ban.
"Saat ini kegiatan tersebut harus diekspor dulu di Thailand untuk dilakukan di sana. Tentu saja itu menambah biaya lagi," kata Susi.
Oleh karenanya, apabila hal ini dapat dilakukan dalam negeri, maka komponen biaya pesawat akan dapat semakin ditekan. Dengan demikian harapannya maskapai akan mampu menyediakan tiket pesawat dengan harga murah yang bersifat jangka panjang.