"Karena ada kekhawatiran besar di kalangan masyarakat mengenai model pesawat yang sama terlibat dalam kecelakaan tersebut, Kementerian Perhubungan dan organisasi terkait harus melakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap operasional, pemeliharaan, pendidikan, dan pelatihan," kata Choi, seperti dikutip dari Reuters.
Choi juga mendesak agar konversi dari perangkat voice cockpit recorder (VCR) Jeju Air 7C2216 bisa selesai paling lambat Jumat (3/1/2025).
Seorang pejabat Kementerian Perhubungan sebelumnya mengatakan mungkin sulit untuk merilis rekaman audio tersebut ke publik karena sangat penting bagi penyelidikan yang sedang berlangsung.
Sementara itu dua kru yang selamat dari kecelakaan itu masih menjalani perawatan di rumah sakit di Seoul. Mereka menderita luka serius, meski tak mengancam nyawa. Informasi dari kedua korban sangat penting bagi penyelidikan.
Dua kru tersebut duduk di bagian ekor pesawat dan berhasil diselamatkan.
Sementara itu para pakar keselamatan penerbangan terus mempertanyakan keberadaan dinding beton di ujung landasan Bandara Internasional Muan. Pesawat Jeju Air menabrak dinding itu hingga meledak karena kegagalan pengereman ditambah roda pendaratan yang rusak.