Berikut manajemen rekayasa arus lalu lintas selama pembangunan Stasiun Glodok dan Stasiun Kota:
1. Stasiun Glodok
A. Stage 3.1 (Periode 21 Agustus 2025 hingga 20 September 2025)
1. Area konstruksi akan berada di Jalan Hayam Wuruk dengan cakupan pekerjaan, antara lain: pekerjaan arsitektur dan MEP area stasiun, pekerjaan pintu masuk (entrance) dan Cooling Tower dan Ventilation Tower (CT-VT) sisi tengah serta pekerjaan persiapan pembangunan pintu masuk (entrance) sisi timur.
2. Rekayasa Lalu Lintas
Rekayasa lalu lintas pada area Stasiun Glodok dari selatan (Mangga Besar) menuju ke utara (arah Kota Tua), yang sebelumnya berada di jalan Hayam Wuruk, dikembalikan ke Jalan Gajah Mada, dengan konfigurasi 3 lajur reguler dan 1 lajur mixed traffic bersama dengan Trans Jakarta di sisi kanan.
Rekayasa lalu lintas pada area Stasiun Glodok dari utara (Kota Tua) menuju ke selatan (arah Mangga Besar), yang sebelumnya berada jalan Hayam Wuruk, dialihkan ke Jalan Gajah Mada, dengan konfigurasi 2 lajur reguler dan 1 lajur mixed traffic bersama dengan Trans Jakarta di sisi kanan. Pada sisi sebelah timur Jalan Hayam Wuruk difungsikan sebagai jalan akses bagi kendaraan untuk penghuni dan pengunjung-pada bangunan-bangunan sisi timur.
B. Stage 3.2 (Periode 21 September 2025 hingga 12 Maret 2026)
1. Area konstruksi akan berada pada Jalan Hayam Wuruk, dengan cakupan pekerjaan yang merupakan lanjutan dari Stage 3.1 dengan tambahan pelaksanaan pekerjaan pintu masuk (entrance) sisi timur.