Menurut Ronny, korosi hanya dapat terjadi jika beberapa syarat terpenuhi, seperti bahan logam yang tak dilapisi pelindung atau dibiarkan dalam kondisi lembab terus-menerus. Kendaraan yang digunakan secara rutin tidak akan mengalami korosi pada tangki bensin.
"Kalau misal besinya besi biasa, dibiarkan begitu saja ya karatan. Hal-hal seperti itu yang memang tidak terekspos sehingga orang pikir higroskopis pasti korosi, belum tentu. Yang jelas kontak dengan air nggak selalu karatan, itu yg mungkin kita harus fair dalam hal mengamati itu," ujarnya.
Ronny mengatakan produsen kendaraan bermotor sudah mempelajari hal tersebut dan melakukan pelapisan yang baik pada tangki bahan bakar. Bahkan, ada yang menggunakan material PP untuk penyimpanan BBM.
"Kembali lagi, nanti ke mobilnya itu dibikinnya dari apa? Kalau misalnya mobilnya sudah dipersiapkan dengan baik saya rasa nggak perlu takut," katanya.