Sebagai pengguna kendaraan listrik, Ganjar menilai infrastruktur seperti Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) harus diperbanyak. Menurutnya, ini akan mempermudah dan mengantisipasi mengularnya antrean.
“Banyak kendalanya, ya infrastrukturnya harus disiapin. Bukan kita siap apa enggak? Tapi lihat siapa yang maksa, kasih fasilitas harusnya. Charger disediakan, kalau mau cepat ya harus dipaksa tapi sediakan juga fasilitas,” katanya.
Ganjar juga menyebutkan Indonesia sangat siap menjadi basis otomotif di ASEAN. Terlebih saat ini sudah mulai ada perubahan teknologi yang seharusnya dimanfaatkan oleh pihak-pihak terkait.
Sekarang (masuk era) transformasi teknologi, dan disiapkan kawasan industrinya, marketnya kan juga bagus. Kalau transfer teknologinya berjalan dengan market yang gede begini, kita pasti bisa jemput bola,” ujar Ganjar.
Keyakinan tersebut dapat dilihat dari banyaknya produsen yang meramaikan industri otomotif di Indonesia. Menurutnya, ini menjadi bukti Indonesia memiliki pasar yang sangat besar dan penting bagi sejumlah produsen mobil.
“Pasti itu akan mendorong industri mobil dalam negeri juga tumbuh, ada pengalaman Hyundai, Kia, dan Chery. Dulu kan (jumlah pabrikan) sedikit sekarang jumlahnya sudah sebanyak ini,” katanya.