Menurut Abdul, kepadatan baterai lithium-ion lebih tinggi sehingga tahan lama jika dibandingkan dengan jenis Lead Acid. Terlebih, cadangan nikel di Indonesia sangat melimpah yang dapat dimanfaatkan produsen motor listrik lokal.
Abdul memandang produsen otomotif di Tanah Air mampu menghasilkan produk berkualitas menggunakan jenis baterai lithium-ion. Namun, harga motor listrik akan cenderung lebih mahal.
“Saya sangat yakin beberapa tahun ke depan masyarakat akan sadar dan beli motor listrik berkualitas serta bagus. Ini peluang industri, kalau kita baca data, Indonesia saat ini cukup banyak perusahaan-perusahaan yang mengembangkan motor listrik,” ujarnya.
Abdul menjelaskan mengapa baterai lithium-ion dengan bahan baku nikel lebih tahan lama ketimbang Lead Acid. Baterai jenis tersebut memiliki sifat hampir sama dengan aki kering sehingga penggunaannya lebih singkat.
“Secara sifat Lead Acid kurang lebih seperti aki kering sehingga umurnya pendek. Bila pemakaian rapi mungkin bisa lebih dari dua tahun, tapi kalau tidak paling setahun hingga dua tahun,” katanya.