Kabel berpendingin cairan juga memiliki struktur internal yang kompleks. Di dalam lapisan pelindungnya terdapat konduktor tembaga berkapasitas arus tinggi, saluran komunikasi, serta jalur pendingin.
Tekanan atau pembengkokan berulang dapat merusak komponen internal meski kerusakan tidak selalu terlihat dari bagian luar. Kondisi tersebut berpotensi menimbulkan masalah pada sesi pengisian berikutnya ketika kabel kembali digunakan untuk menyalurkan daya sangat tinggi.
Dari sisi kelistrikan, risiko sengatan listrik saat charger dalam kondisi siaga dibatasi sistem pengaman. Pada kondisi normal, energi tegangan tinggi baru dialirkan setelah konektor terhubung ke kendaraan dan proses pemeriksaan penguncian serta komunikasi antara kendaraan dan charger selesai.
Meski demikian, potensi kerusakan mekanis tetap menjadi perhatian. Perangkat pengisian daya berkapasitas megawatt dirancang untuk menangani beban operasional tertentu, bukan menjadi tempat bergelantungan atau berayun.
Kasus di Nanning juga menjadi pengingat bagi pengelola fasilitas pengisian daya untuk memperhatikan aspek penyalahgunaan perangkat di ruang publik. Apalagi jaringan pengisian daya berdaya tinggi terus berkembang dan semakin banyak ditempatkan di area yang dapat diakses masyarakat umum.
Bagi pengguna, kabel dan konektor pengisian daya sebaiknya hanya digunakan sesuai fungsi. Selain berpotensi merusak perangkat, bermain atau bergelantungan pada kabel charger dapat membahayakan keselamatan diri maupun pengguna lain.