Hyundai Ioniq 5 merupakan salah satu mobil listrik yang paling banyak dibicarakan di Indonesia. Mobil asal Korea Selatan itu merupakan penguasa kendaraan listrik di Indonesia setelah Wuling Air ev.
Namun, Hyundai Ioniq 5 memiliki kontroversi sepanjang 2023. Pertama mengenai kualitas cat yang tiba-tiba bisa mengelupas. Kedua adanya keluhan Menteri Pariwisata dan Ekonomi Kreatif Sandiaga Uno akan Hyundai Ioniq 5 yang tidak bisa dinyalakan.
Untungnya PT Hyundai Motors Indonesia responsif dengan keluhan yang terjadi. Mereka memperbaiki kekurangan tersebut.
5. Toyota Agya dan Daihatsu Ayla
Toyota Agya dan Daihatsu Ayla merupakan mobil LCGC yang laris di Indonesia. Namun, pada 2023 mobil yang diproduksi Daihatsu (anak usaha Toyota) tersebut dimanipulasi sedemikian rupa agar bisa lolos uji tabrak.
Alhasil Toyota, sebagai pemilik saham Daihatsu, mencak-mencak. Mereka melakukan recall besar-besaran.
Daihatsu Motor Corporation (DMC) mengakui telah melakukan penyimpangan prosedur uji tabrak samping mobil yang diproduksinya. Ini diketahui dari siaran resmi pabrikan pada Jumat 28 April 2023.
Faktanya bukan hanya Toyota Agya yang ikut dimanipulasi termasuk kembarannya Daihatsu Ayla. Kini, mobil tersebut telah mendapat penyempurnaan dan diproduksi di Indonesia. Penerimaan pasar mobil ini juga cukup baik.
Presiden Toyota yang sekarang dijabat Koji Sato mengatakan, akan menelusuri penyebab dan memeriksa lingkungan di mana hal tersebut terjadi. Ini merupakan krisis pertama Sato sejak mengemban tugas sebagai orang nomor satu di Toyota menggantikan Akio Toyoda pada 1 April lalu.