JAKARTA, iNews.id - Mitsubishi Pajero Sport telah lebih dari 15 tahun mengaspal di Indonesia. Meski Mitsubishi memiliki banyak model lain, SUV medium ini terus dipertahankan karena dinilai memiliki karakter yang sesuai dengan kebutuhan konsumen dan kondisi jalan di Tanah Air.
Salah satu yang menjadi kekuatan Pajero Sport adalah penggunaan mesin diesel dengan karakter torsi besar. Di Indonesia Pajero Sport memiliki dua pilihan mesin diesel, yakni 4N15 berkapasitas 2.442 cc turbo intercooler pada varian Dakar dan 4D56 berkapasitas 2.477 cc pada varian Exceed serta GLX.
Mesin 4N15 menghasilkan tenaga 181 PS dan torsi maksimum 430 Nm. Sementara mesin 4D56 memiliki tenaga 136 PS dengan torsi 324 Nm.
Karakter tersebut membuat Pajero Sport tetap memiliki tenaga saat digunakan membawa penumpang dan barang dalam jumlah banyak. Torsi besar pada putaran rendah juga membantu ketika mobil melintasi jalan menanjak atau berbagai kondisi medan.
Pereli sekaligu Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia Rifat Sungkar mengatakan Pajero Sport terus mengalami pengembangan dari generasi ke generasi, termasuk pada sisi mesin dan spesifikasi yang disesuaikan dengan kebutuhan pasar Indonesia.