JAKARTA, iNews.id – Indonesia tengah menuju perubahan dengan dikeluarkannya peraturan emisi gas buang Euro 4 untuk kendaraan komersial yang akan diimplementasikan pada April 2022. Menyikapi itu, UD Trucks memilih selangkah lebih cepat meluncurkan Quester Euro 5.
Diketahui, Euro 5 memiliki teknologi pengendalian emisi lebih maju dari Euro 4. Dalam teknologi ini, UD Trucks menggunakan teknologi Selective Catalytic Reduction atau (SCR) yang diklaim mampu melindungi mesin tetap awet sepanjang waktu, lebih hemat bahan bakar dan aman.
Direktur Marketing dan Aftersales Service PT UD Astra Motor Indonesia (UD AMI), Aloysius Chrisnoadhi mengatakan, saat ini produsen kendaraan berupaya mengurangi kadar NOx sesuai peraturan pemerintah yang berlaku dengan beberapa cara. Selain kendaraan bertenaga listrik, ada dua cara lain yang digunakan untuk menurunkan NOx.
Pertama, menurunkan NOx gas buang yang keluar dari mesin dengan cara menyemprotkan cairan urea (AdBlue) ke gas buang di sebuah sistem yang terpisah dari mesin utamanya sebelum dibuang ke atmosfer. Sistem ini dikenal dengan Selective Catalytic Reduction (SCR).
Kedua, dengan memasukkan kembali gas buang ke dalam mesin agar temperatur ruang bakar menurun yang selanjutnya akan menurunkan kadar NOx. Sistem ini dikenal dengan istilah Exhaust Gas Recirculation (EGR).